Alstom je na izložbi Transport Logistic u Municiju od 2. do 5. lipnja 2025. prikazao najkompletniji portfelj lokomotiva u industriji, s platformom lokomotiva Traxx koja je bila u središtu pozornosti. Platforma integrira sposobnosti održavanja pogonskim AI tehnologijama i rješenja za nulte emisije pri remontiranju shunter lokomotiva, s ciljem poboljšanja učinkovitosti operacija željeznice i održivosti kroz tehnološku inovaciju.
Platforma Traxx zadovoljava potrebe u svim scenarijima, od shuntinga, višestruke namjene do teškog tereta. Njezin jezgrena proizvod, višestruko namjenska lokomotiva Traxx Universal, opremljena Alstomovim Onvia Cab signalačnim sustavom, podržava neprekinute međugranične operacije i osigurala je preko 300 narudžbi u Europi, što ističe tržišnu potražnju za fleksibilnim i učinkovitim rješenjima. Modularni dizajn platforme omogućuje brzu prilagodbu različitim širinama kole i naponskim sustavima, smanjujući troškove nabave i održavanja opreme za operatere.
Integrirana usluga Alstom je jednako zapažateljna: podržana europskom infrastrukturom od više od 50 radionica za održavanje i sustavom predvidljivog održavanja HealthHub, stvarno-vremenski praćenja stanja željezničkih imovina. Analizirajući standardne i inteligentne podatke kroz algoritme umjetne inteligencije, smanjuje neaktivnost i ponovne poteškoće za 50% dok optimizira troškove tijekom cijelog životnog vijeka. Ova digitalna rješenja su isprobana pouzdana u više klijentskih projekata.
U zelenoj tehnologiji, Alstom je objavio svoje rješenje za preuređivanje hidrogenskim unutarnjim gorivnim motorom (H2 ICE), koje nadograđuje dizelne lokomotive za manevre na hidrogensku moć za potpuno nulto emisiju ugljičnog dioksida. Svaka preuređena lokomotiva može smanjiti 3.000 tona emisija CO₂ tijekom ostatka svog životnog vijeka od 15-20 godina. Prototip će ovog ljeta početi probne operacije na lokaciji klijenta, što označava konkretan korak u primjeni hidrogenske energije u željeznički prijevoz.
EN
