EN
BRZI LINKOVI
Svega nekoliko dana nakon što je osvojio narudžbu vrijednu 1 milijardu dolara za 47 EMU vozova u Meksiku, Alstom je 18. prosinca objavio da je savez TransitLinX, u kojem sudjeluje, uspješno osigurao ugovor za istočni dio projekta Suburban Rail Loop u Melbournu, Australija. Ukupna vrijednost ugovora iznosi 4,9 milijardi eura (otprilike 8,8 milijardi AUD), a Alstom će dobiti udio od 1 milijardi eura (otprilike 1,8 milijardi AUD), uz odgovornost za ključne područja uključujući opskrbu vozovima, signalizacijske sustave, usluge upravljanja i održavanja te cjelokupnu integraciju sustava.
Izvješćuje se da se savez TransitLinX sastoji od Alstoma i još pet poduzeća: John Holland, KBR, WSP i RATP Dev. Ovaj projekt predstavlja najveći projekt željezničke i stambene infrastrukture u Australiji. Istočni dio proteže se na 26 kilometara i uključuje šest podzemnih stanica, sve smještenih u blizini glavnih centara zapošljavanja, obrazovanja i zdravstvene skrbi. Nakon dovršetka, postat će ključnim prijevoznim spojem koji povezuje središnje predgrađa Melburna. Cijeli projekt Suburban Rail Loop obuhvaća ukupnu duljinu od 90 kilometara i očekuje se da značajno poboljša pristupačnost prijevoza u područjima Melburna.
U sklopu podjele odgovornosti, Alstom će sastaviti i isporučiti 13 četverovoznih automatskih metro voznih sastava Metropolis na svojoj tvornici u Dandenongu u Melbournu. Ovi vlakovi će raditi s tehnologijom razine automatizacije 4 (GoA4) i biti opremljeni Alstomovim sustavom Urbalis Forward za upravljanje voznim parkom na temelju komunikacije (CBTC) — potpuno integriranim signalnim rješenjem koje osigurava sigurno i učinkovito vožnju vlakova. Osim toga, Alstom će pružiti sveobuhvatan 15-godišnji program održavanja FlexCare Perform, koji pokriva vozni park, signalne sustave i povezanu infrastrukturu kako bi se osigurala visoka dostupnost i pouzdanost metro sustava. Vožnja i održavanje vlakova obavit će se u posebnim objektima u Heathertonu u Melbournu, a prvi voz Metropolis trebao bi stupiti u službu 2035. godine.
Trenutačno Alstom opisuje sebe kao jedinog pružatelja željezničkih tehnologija u Australiji s mogućnostima proizvodnje željezničkih vozila od početka do kraja, podržavajući obiman lokalni lanac opskrbe za željeznicu. Ovaj projekt također označava drugi projekat vođenih vlakova bez vozača koje Alstom provodi u Australiji — metropolitanski vlakovi Metropolis koje je prethodno proizveo pokrenuti su u Sydneyu 2019. godine, što pokazuje zrele lokalne stručne sposobnosti u primjeni tehnologije bezvozačkih željezničkih sustava.