riblje ploče i riblje čvor
U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija je odlučila o tome da se u skladu s člankom 21. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska komisija za željezničke željezničke mreže i željezničke mreže za potrebe Unije, u skladu s člankom Ti su specijalizirani sistemi za pričvršćivanje dizajnirani tako da spoje dijelove željeznice, stvarajući neprekidne pruge koje mogu izdržati ogromna opterećenja i dinamičke sile koje stvaraju vozovi u pokretu. Ribe ploča, također poznata kao željeznička spojnog šipke ili splice bar, je ravna metalna ploča koja se proteže preko praznine između dva kraja željeznice, dok su riblje vijke su visokokvalitetne vezivača koji osiguravaju riblje ploče na željeznice. Zajedno, te komponente čine čvrst mehanički spoj koji održava poravnanost tračnice i strukturalni integritet. Primarna funkcija ribljih ploča i ribljih vijaka leži u njihovoj sposobnosti prijenosa opterećenja između susjednih dijelova željeznice, uz prihvaćanje toplinske ekspanzije i kontrakcije. Moderne su ploče za riblje ribe izrađene od visoko kvalitetanog ugljikovog čelika ili legiranog čelika, dizajnirane tako da odgovaraju čvrstoći šina koje povezuju. Tehnološke značajke tih komponenti uključuju precizne dimenzijske tolerancije, specifične zahtjeve za tvrdoću i korozijsko otporne premaze koji produžavaju životni vijek u teškim uvjetima okoliša. U ribljem vijku obično se nalaze navojane šipke s šesterokutnim glavama, što omogućuje pravilno primjenjivanje obrtnog momenta tijekom ugradnje. Primjene ribljih ploča i ribljih vijaka proširuju se na različite željezničke sustave, uključujući teške teretne linije, putničke željeznice, urbane prometne sustave i industrijske željezničke mreže. Ti su dijelovi posebno važni na mjestima gdje zavariveni spojevi nisu praktični ili ekonomični, kao što su privremene instalacije, područja održavanja i specijalizirane konfiguracije tračnica. Kvalitetni riblji ploči i riblji vijci podvrgnuti su strogim postupcima ispitivanja kako bi se osiguralo da ispunjavaju međunarodne željezničke standarde i mogu izdržati milijune ciklusa opterećenja tijekom cijelog svog radnog vijeka.