Alstom i Transdev su potpisali ugovor vrijedan 250 milijuna eura za dostavu 16 dvostrukihih vlaka s 8 vožnjiča u regiju Provence-Alpes-Côte d'Azur u Francuskoj, s brzinom do 200 km/h. U svibnju 2025., službeno je predstavljen novopokoleni vlak Omneo, a na ceremoniji su prisutni bili regionalni i poduzećinski izvršni činovnici. Prvi vlak će ući u pogon na liniji Marseille-Toulon-Nice 29. lipnja, zamjenjujući pet starih vlaka Corail koji trenutno rade na trasi, neki od kojih su bili u pogonu više od 45 godina.
Proizveden od strane Alstoma i vođen od strane Transdeva, novi skup vlaka ima alternirajući dizajn jednostrukih i dvostrukih vožnjiča, s ukupnom duljinom od 110 metara, pružajući 352 fiksna sjedala i 49 složiva sjedala (ukupno 401 sjedala), te se može fleksibilno (formirati) prema prometu putnika. Voz je opremljen 12 mjesta za čuvanje bicikala, video nadzorom, sustavom za rezervaciju sjedala i Wi-Fi-om na palubu, te ima "zonu radosti" za sušvu s unutarnjim dizajnom koji odgovara slici regije. Da bi se podržale operacije, izgrađena je održiva zakupljačka djelatnost od 2.000 kvadratnih metara u Nisu kako bi se postigla ciljana stopa pouzdanosti od 97,5%.
Vlak Omneo je posebno optimizirao putnički iskustvo: dizajn šire vrata na istom razini s automatskim sustavom ispuna rupa olakšava ulazak i izlazak; šire prolaze i otvorene platforme poboljšavaju promet unutar vagona; veliki stakleni prozori uvoze prirodno svjetlo i pogled na obalu, a klimatizacijski sustav može pametno prilagoditi rad gustoći putnika. Vlak također raspolazi pristupačnim toaletima, USB napojnim portovima i drugim mogućnostima, balansirajući udobnost i funkcionalnost za dugoročno putovanje. Ova nova generacija vlaka ne samo što podstiče nadogradnju željezničkog opreme u Francuskoj, već i daje novi život regionalnoj mreži prometa svojim modularnim dizajnom i održivom filozofijom rada.