Nigerijski projekt brzog vlaka vrijedan 6 milijardi dolara nedavno je ostvario značajan napredak: regulator je odobrio početni poslovni plan, a developer projekta De-Sadel Nigeria Limited dostavio je dokaz o 55 milijardi dolara početnog financijskog podršku od Azijanske banke za razvoj. Skoro 90% odobrenja za projekt je već dovršeno, a preostala su još samo ekološka dopuštenja i ostali postupci. Očekuje se da će se projekt kretati unutar 12 mjeseci, a ako sve prođe glatko, gradnja će započeti unutar godine dana.
Mreža brzog vlaka dugačka 1.600 kilometara gradit će se fazama (ukupno trajanje izgradnje 36 mjeseci), povezati će glavne gradove poput Lagos, Abuja, Kano i Port Harcourt. Vrijeme putovanja između Lagos i Abuja smanjit će se s više od 12 sati na manje od 3 sata. Iako je prvenstveno namijenjena za putnički prijevoz, ona također zadovoljava potrebe prijevoza robe, ublažavajući gužve na cestama i preusmjeravajući dio unutarnjeg zračnog prijevoza robe. Planirane su posebne željezničke pruge u lukama i unutarnjim suhim lukama duž rute kako bi se smanjili troškovi logistike.
Projekt suočen s rizicima poput sigurnosnih pitanja i sporog sticanja zemljišta, a također treba izgraditi posebne električne instalacije kako bi se osigurala električna energija za radove na brzini od 300 km/h. Potrebno je kontrolirati i standarde nabave. Ukoliko se završi prema planu, Nigerija će pristupiti klupu afričkih zemalja s brzim vlakom, poboljšati svoj željeznički sustav te potaknuti trgovinu i zapošljavanje.