Ruske željeznice (RZD) i Središnja priogradska putnička kompanija (CPKK) pokrenule su prvi vlak najnovijeg modela Ivolga 4.0 na liniji Yaroslavl u Moskva željeznici. Ovaj događaj označava još jedan važan korak u velikom programu modernizacije prigradskog transporta u Moskovskom području.
Nova Ivolga 4.0 vlak, proizveden od strane Transmashholdinga, predstavlja veliki korak naprijed u razvoju domaćeg željezničkog prijevoza u Rusiji. Najnoviji Ivolga 4.0 vlak nudi nekoliko ključnih prednosti: povećanu kapacitet, uz šire prolaze i otvore za vrata te više vrata; brže vrijeme ulaska i izlaska putnika zahvaljujući poboljšanoj konfiguraciji vagona; povećanje broja sjedala za putnike za 20% u usporedbi s prethodnim modelima; te povećanje brzine vožnje za 20%, čime se skraćuje vrijeme putovanja.
Glavna razlika između Ivolge 4.0 i njenih prethodnika je trovratno tijelo srednjeg vagona, što omogućuje putnicima brže i udobnije ukrcavanje i iskrcavanje. Dodatno, poboljšani su i vanjski te unutarnji dijelovi vlaka.
Pokretanje Ivolga 4.0 logičan je nastavak sustavnih infrastrukturnih unapređenja i razvoja pruge za električnu željeznicu u Yaroslavlju. To uključuje zajedničke napore Moskovske podzemne željeznice i Ruske željeznice da izgrade dodatne glavne pruge, smanje intervala vožnji za jednu trećinu, izgradnju velikog prometnog čvora u Rostokini i povezivanje s Moskovskim centralnim krugom (MCC).
U pogledu samostalnih istraživanja i razvoja, vlak Ivolga postigao je visok stupanj lokalizacije. 97% njegovih komponenata proizvedeno je u više od 600 domaćih tvrtki u Rusiji, a lokalizacija mikroelektroničkih komponenata još uvijek traje, što odražava ruske sposobnosti samostalne proizvodnje opreme za željeznički prijevoz. Osim toga, regija Moskve nosi 75% narudžbi za nove metroliske i predgrađanske vlakove, što pokreće razvoj lokalne industrije transportne opreme.
EN
