Najveći u povijesti! Južna Afrika troši 200 milijuna USD za kupnju lokomotiva i teretnih vagona
2025-12-08
Južnoafrički privatni željeznički gigant za prijevoz robe Traxtion nedavno je objavio veliki investicijski plan: uložit će 3,4 milijarde južnoafričkih randa (otprilike 197 milijuna USD) u kupnju željezničkog inventara, uključujući 46 dizelskih lokomotiva i 920 teretnih vagona. Ova povijesna privatna ulaganja, najveća po svom značaju u sektoru željezničkog prijevoza robe u Južnoj Africi, predstavljaju izravan odgovor na reforme željeznice koje vodi vlada, što signalizira ubrzanu ulaganja privatnog kapitala dok država otvara tržište prijevoza robe za privatne operatere. Među osnovnom opremom ove investicije, 46 polovnih dizel-električnih lokomotiva, koje su koštale 1,8 milijarde južnoafričkih randa, nabavljeno je od novozelandske tvrtke KiwiRail. Uključuje 42 djelomično renovirane lokomotive U26C i 4 potpuno renovirane lokomotive C30-8MMI snage 2,5 MW. Prema izjavi Traxtiona, ove lokomotive su u dobrom tehničkom stanju i stabilnom radnom stanju. Kako bi poboljšali učinkovitost i pouzdanost, tvrtka će surađivati s Wabtecom na nadogradnji lokomotiva U26C na specifikacije C30 — zamjenom novim energetski učinkovitim motorima 7FDL-EFI te ugradnjom naprednog upravljačkog sustava Brightstar. Nakon nadogradnje, stalni vučni napor lokomotiva povećat će se s 218 kN (pri 29 km/h) na 240 kN, a očekuje se da će se učinkovitost potrošnje goriva poboljšati za 15%. Sve radove na obnovi obaviti će Traxtionov centar za usluge željeznice Rosslyn u Pretoriji. Isporuka i renovacija lokomotiva odvijat će se u četiri serije: od travnja 2026. do kolovoza 2027., po 10–12 lokomotiva po seriji stići će u Južnu Afriku, a svaka će proći četveromjesečni ciklus obnove. To uključuje nadogradnju motora i upravljačkih sustava, šestogodišnje generalne remonte i potpuno prebojavanje. Prva serija obnovljenih lokomotiva planirana je za uporabu u trećem kvartalu 2026., dok će se cijeli projekt obnove završiti na početku 2028. godine. U međuvremenu, Traxtion će potrošiti 1,6 milijardi južnoafričkih randa za kupnju otprilike 920 teretnih vagona od domaćih južnoafričkih proizvođača. Ako uspješno dobije dozvole za rad mreže, tvrtka očekuje pokretanje teretnih usluga do sredine 2026. Dodavanje ovih vozila povećat će godišnji kapacitet teretnog prijevoza u Južnoj Africi za 4,5 milijuna tona, što čini oko 5% cilja postavljenog od strane ministra prometa Južne Afrike da „poveća količinu tereta s 160 milijuna na 250 milijuna tona“. Ova ekspanzija pružit će ključnu podršku ublažavanju teretnog prometnog opterećenja u Južnoj Africi i smanjenju logističkih troškova. Investicija će biti financirana kombinacijom vlastitog i tuđeg kapitala, s početnim omjerom 65% prema 35%. Prognozira se da će se stvoriti 662 stalna radna mjesta, uključujući posade za vlakove i tehničko osoblje, uz dodatno brojne poslove u proizvodnji teretnih vagona. CEO Traxtiona James Holley istaknuo je da je tvrtka razmatrala kupnju novih lokomotiva, ali je prilika da se odjednom stekne tako velika flota polovnih lokomotiva rijetka. „U više od dvadeset godina u industriji, nikada nisam vidio toliko lokomotiva dostupnih za prodaju istovremeno. Ovo će nam omogućiti da započnemo s radom puno brže nego da smo kupovali nove jedinice.“
EN
