2026. január 20-án az Alstom, a világvezető vasúti közlekedési vállalat, közzétette a 2025/26 pénzügyi év harmadik negyedévére (2025. október–december) vonatkozó pénzügyi eredményeit, amelyek során kulcsfontosságú mutatók tekintetében erős teljesítményt ért el. A negyedéves megrendelések éves alapon 100%-kal nőttek, elérve a 9,6 milliárd eurós összeget, miközben az értékesítés 4,8 milliárd euróra emelkedett, ami 2,6%-os növekedést jelent, és az ágazati értékesítési növekedés – a devizaárfolyam-hatások kizárása után – 5,9%-ra emelkedett. A pénzügyi év első kilenc hónapjában a csoport összesített megrendelése meghaladta a 20 milliárd eurót, az értékesítés pedig 13,9 milliárd euróra rúgott. 2025. december 31-én a megrendelésállomány 100,3 milliárd euróra tekeredett, ami szilárd alapot teremt a hosszú távú fenntartható növekedéshez.
Henri Poupart-Lafarge, az Alstom elnök-vezérigazgatója kijelentette, hogy a számos jelentős szerződés sikeres megnyerése igazolja a csoport globális vezető szerepét az innovatív és fenntartható vasúti közlekedési megoldások nagy léptékű szállításában. A párizsi következő generációs MF19 metró hivatalos indítása és az indiai metró- és jelzőberendezés-projektek sikeres teljesítése további mérföldkők, amelyek megerősítik az Alstom kivételes képességét összetett projektek régiók közötti végrehajtásában, és erősen hozzájárulnak a cég éves teljesítménycélok folyamatos eléréséhez.
A megrendelések összetételét tekintve a gördülőállomány üzletág a harmadik negyedévben a teljes megrendelések 63%-át tette ki, ezzel továbbra is megerősítve központi versenyelőnyös szegmensként való szerepét. Ugyanakkor a jelzőberendezés- és szervizüzletágak jelentős növekedési lendületet mutattak, ami tükrözi a piac erős keresletét az integrált „gördülőállomány + jelzőberendezés + teljes életciklusú szervizszolgáltatások” megoldások iránt.
Jelentős megrendeléseket szereztek be kulcsfontosságú globális piacokon: Európában a csoport megnyerte egy 42 darabos Coradia Max vonatjármű-készlet és egy 30 éves karbantartási szerződés pályázatát Lengyelországban (1,6 milliárd euró értékben), valamint további régiók közötti vonatmegrendeléseket Németországban (0,5 milliárd euró). Franciaországban az Alstom-tól 45 darab Avelia Horizon nagysebességű vonatjármű-készlet megrendelését ítézték oda az Eurostar és az SNCF számára (2 milliárd euró), amely modell az első két szintes nagysebességű vonat lesz, amely áthalad az angol csatornán. Külföldi piacokon a csoport sikeresen biztosított többek között egy 0,92 milliárd eurós vonatszállítási szerződést Mexikóban, egy 1 milliárd eurós automatizált metrórendszer-szerződést Melbourne-ben, Ausztráliában, egy 70 darabos metrókocsi-megrendelést Torontóban, Kanadában (1,4 milliárd euró), valamint egy 23 darabos villamosmotoros vonat (EMU) szállítására szóló szerződést Görögországban (0,393 milliárd euró).
A erős teljesítményt az összes üzleti vonal szinergikus együttműködése biztosította. Az első kilenc hónapban a gördülőállomány értékesítése 7,204 milliárd euróra rúgott, amely 6%-os szerves növekedést jelentett; a szolgáltatások értékesítése 3,414 milliárd euróra emelkedett, szervesen 9%-kal növekedve; a jelzőberendezések szegmens különösen erősen teljesített, 13%-os szerves értékesítési növekedést elérve.
A globális projektek gyorsított bevezetésével – ideértve a párizsi MF19 metró üzembe helyezését, az indiai Bhopal metró helyi szintű leszállítását, a torontói könnyűvasúti járművek utasforgalmának megkezdését, valamint a marokkói gyártóhely kapacitásbővítését – az Alstom tovább erősíti globális jelenlétét és technológiai előnyét, folyamatos lendületet adva pozíciójának a vasúti közlekedési ipar globális vezetőjeként.
EN
