Dán nemzeti vasúttársaság (DSB) fokozta elkötelezettségét egy modernizált, kizárólag villamosított vasúti hálózat iránt, további 50 darab Coradia Stream Electric Multiple Unit (EMU) típusú vonatot rendelve az Alstomtól. Ez az újonnan bejelentett döntés 150 darabra növeli a megrendelt vonatok teljes számát, amely döntő lépés lesz a DSB villamosítási céljainak elérésében.
A bővítés célja a növekvő utasszám és az egyre nagyobb igény a vonatozásra szolgáltatással szembeni elvárások kielégítése, biztosítva, hogy a DSB képes legyen megfelelni a jövőbeli szolgáltatási követelményeknek. 2021-ben a vállalat első körben 100 darab vonatra adott be rendelést, amelynek értéke 20 milliárd dán korona (2,7 milliárd euró), ez pedig hosszú távú stratégiai beruházást jelent a fenntartható vasúti közlekedés területén. Az eredeti leszállítási ütemterv két évvel történő elhalasztása mielőtt az extra rendelést leadták volna, az Alstom három vonatot ingyen biztosított ennek az állami támogatású vasúttársaságnak. Az új megrendelés megszilályosítja az üzemeltető átállását egy jövőorientált, környezetbarát rendszerre, amelynek befejezését 2030-ra tervezik.
Az IC5 EMU-k az Alstom Coradia Stream platformján alapulnak, amely híres moduláris kialakításáról és alkalmazkodóképességéről. Ezek az EMU-k optimalizált hozzáférést biztosítanak, beleértve a korlátozott mozgású utasok számára fenntartott tereket, ezzel javítva az utasélményt. Emellett az új vonatok kialakítása növeli az energiahatékonyságot, hozzájárulva a DSB fenntarthatósági céljaihoz. Az első IC5 EMU-szerelvényeket 2025-ben várják Dániában. A dán vasúti infrastruktúrán tesztelik majd őket. Amint a szükséges engedélyeket beszerzik, a vonatok utasforgalomba kerülnek, üzemeltetésük pedig 2027-ben várhatóan elindul.
EN
