A Deutsche Bahn (DB), Németország állami vasúttársasága, értesítette a spanyol gyártó, a Talgo számára, hogy megerősítette az első ICE L alacsony padlójú távolsági gyorsvonat átvételét, ezzel hivatalosan megkezdődött az ICE vonatok szállítása a Talgo 230-as platformján alapuló szerelvényekből.
Ez a szállítás demonstrálja a Talgo technikai erősségét és szerződések teljesítésére való képességét, mint világszínvonalú vonatgyártó vállalat, és ami még fontosabb, azt jelzi, hogy megszerezte az EU legnagyobb vasúti üzemeltetőjének a bizalmát – ez pedig egy újabb kulcsfontosságú lépés erőfeszítéseiben, hogy mélyebb mobilitási megoldásokat alakítson ki a magas versenyű piacon. Az ICE L típus a Talgo 230-as technológiai platformjának része, amely hosszútávú távolsági szolgáltatásokra készült, és megfelel Németország szigorú hozzáférhetőségi előírásainak. Minden vonat 562 ülőhellyel rendelkezik (85 első osztályon és 477 második osztályon), ideértve egy bistro/kávézó kocsit és egy kifejezetten mozgáskorlátozott személyek (PRM) számára fenntartott kocsit. A belső tér teljesen új dizájna funkcionális, tartós anyagokat kombinál a fényességgel és a melegséggel; az ablakokat újonnan szabották testre, hogy javítsák a telefon- és mobiladat-szignál fedettségét a vonaton.
A megrendelés a Talgo számára 2019-ben az első szilárd szerződés volt, amelyet a DB ítélt oda egy nagyon versengő pályázati eljárás után. Az első ICE L vonat hivatalos bemutatójára október 17-én Berlinben, egy díjkiosztó ünnepségen kerül sor.
EN
