Abdulkadir Uraloğlu, a török közlekedési és infrastruktúra-miniszter nyilatkozatot tett a TÜRASAŞ (Török Vasúti Rendszeripari Kereskedelmi Társaság) által megvalósított új fővonalas mozdonyprojektről: Törökország elindította első hazai fejlesztésű, hat tengelyes elektromos mozdonyának gyártását, amely jelentős áttörést jelent az ország vasúti felszerelések gyártásában.
A „Nemzeti CoCo típusú Fővonalas Mozdony” néven ismert jármű Törökország első hazai gyártású hat tengelyes elektromos mozdonya. A fogalmi és előzetes tervezési fázisok befejezése után a célként kitűzött teljesítmény 7,2 megawatt (MW), ami körülbelül 50%-os növekedést jelent a jelenlegi négytengelyes modellekhez képest. A projekt keretében egyszerre fejlesztenek elektromos és dízelelektromos változatot; a dízelelektromos változat 3750 lóerős tervezett teljesítménnyel rendelkezik, ezzel osztályának legerősebb járművévé válik.
A hatékonyság növelése és a költségek kontrollálása érdekében a két változat moduláris tervezést alkalmaz, amelynek keretén belül a tengelyláncok és az alvázalkotó elemek, mint magas szintű alkatrészek együttesen lettek kifejlesztve és megosztva. A projektcsoport alkalmazta az előző E-5000-es mozdony fejlesztési tapasztalatait is, csökkentve a tartalékalkatrészek sokféleségét a terméksorozat egységesítésével. Uraloğlu kiemelte: „Ezzel az kezdeményezéssel megépítjük Törökország legerősebb villamos- és dízelelektromos mozdonyait.”
EN
