Az Iarnród Éireann 22000-as sorozatú vonatai sikeresen felszereltek az Alstom európai vonatirányítási rendszerével (ETCS) 1. szintű jelzőrendszerrel, és tanúsítást kaptak, amely fontos mérföldkő a dublini DART+ elővárosi programban – ennek a programnak a központi kezdeményezése hajtja az egész sziget vasúti átalakítását.
A tanúsítást a biztonsági értékelő testület, a RINA függetlenül végezte, és megerősítette, hogy a jelzőrendszer megfelel az összes biztonsági szabványnak, és zavartalanul működik Írország vasúti hálózatán. Ezt az eredményt támasztja alá a februárban befejezett pályamenti telepítés is: 120 km-es szakaszon Dundalk és Greystones között több mint 1200 jelölő, 337 jelző és több mint 450 vonalmenti elektronikus egység került felhasználásra, amely Európa egyik legnagyobb ETCS 1. szintű projektjévé teszi.
A rendszer magjában az Alstom európai vitális számítógépe található, amely a vonat sebességét és fékezését figyeli valós időben, mint az „agy”. Ez integrálja Írország hagyományos vonatvédelmi és folyamatos automatikus figyelmeztető rendszereit egy EU-szabványú platformba, lehetővé téve az automatikus fékezést a sebességhatár túllépésekor, és támogatja a jövőbeli digitális jelzőrendszer-fejlesztéseket.
EN
