EN
Gyors linkek
Indiai média jelentése szerint az India tervezi, hogy 2025. májusában indítson el első NaMo hidrogén-üzemmű vonatát, ami jelentős áttörést szimbolizál a zöld közlekedési szektorában. Egy 1200 lóerősse rendelkező hidrogén motort építettek be – amely messze meghaladja a hasonló globális modelliek erősségét (általánosan 600–800 lóerő) – ezért a vonat megkapta a „világ legerősebb hidrogén vonata” címet. Egy belső indiai csapat fejlesztette ki a motort, ami bemutatja az ország erősségét a vasúti technológiai kutatás és fejlesztés területén, valamint alapot terít a haladó vasúti berendezések exportálására. 
Csak vízgőzzel terhelve, a hidrogén vonat illeszkedik az Indiai Miniszterelnök, Narendra Modi látogatójához, akinek célja a 2070-ig történő nullás kibocsátás elérése, és tisztességes alternatívát képez a hagyományos dizel vonatokhoz. Az indiai Egyesült Miniszter, Ashwini Vaishnaw kimondta, hogy ez az initiatíva célja, hogy India globális vezetővé váljon a vasúti berendezések gyártásában és exportjában, tükrözve sikereit az elektronikai, a telekomunikációs és a védelmi szektorokban. Jelenleg India gyorsítja a technológiai innovációkat, az infrastruktúra fejlesztését és a tehetségek növelését a vasúti ipar nemzetközi versenyképességének növelése érdekében. 
Különösen az India fejlesztésre ösztönzi a nagy teljesítményű lokomotívák kutatását és fejlesztését, például a Gujarati Dahodban található 9000 lóerős okos lokomotívát, amely adatfeldolgozó képességeket integrál, és amit már „mobil adatközpont” néven ismertek. Ezek a lépések nemcsak azt mutatják be, hogy India elkötelezett a zöld technológia és az innováció felé, hanem egy referencia modellt is biztosítanak a globális fenntartható közlekedés számára, ami segít neki két elismerésben lépnie: környezetvédelem és technológiai kitüntetettség terén.
