A lengyel gördülőállomány-gyártó, a Pesa jelentős 36,1 millió lengyel zloty (kb. 8,6 millió euró) összegű támogatást kapott a Környezetvédelmi és Vízgazdálkodási Nemzeti Alaptól (NFOŚiGW), hogy elősegítse egy hidrogén-hibrid vonatprototípus fejlesztését. A támogatás kifizetésére júniusig kerül sor, és a prototípus ugyanebben az időszakban készül el.
A Pesa hivatalosan aláírta a támogatási megállapodást az NFOŚiGW-vel, és a forrásokat kifejezetten egy kétrészes hibrid vonat kutatási és fejlesztési munkájára szánja, amely integrálja a hidrogén-üzemanyag-cellákat, a felsővezetéki tápellátást és az akkumulátoros tápellátást. A projekt teljes költsége meghaladja a 108 millió lengyel zlotyt (kb. 25 millió eurót), és a maradék összeget a vállalat saját forrásból finanszírozza, a kormányzati támogatáson túlmenően.
Megjegyzésre méltó, hogy az egyezmény aláírását egy évvel ezelőtt tervezték, azonban a megállapodás aláírása akkor került elhalasztásra, amikor az Európai Bizottság egy évig vizsgálta, hogy a állami támogatás jogtalan támogatást jelent-e a Pesa számára. Az egyezményt csak akkor zárták le véglegesen, miután a Bizottság megerősítette annak megfelelőségét. Ezen felül a Pesa sikeresen biztosított 1,6 milliárd eurós finanszírozást 2025 végén a termelési kapacitás bővítésére, új megrendelések megszerzésére és különböző kutatási-fejlesztési projektek előmozdítására, amely szilárd pénzügyi alapot nyújt ennek a hidrogénhajtású vonatprogramnak.
A Pesa, amely korábban tapasztalatot szerzett dízelmozdonyok hidrogénhajtásúra történő átalakításában, ezen projekt révén erősíteni kívánja vezető pozícióját Lengyelországban a hidrogénalapú vasúti felszerelések szektorában. A hidrogén-hibrid vonat és tolatómozdony fejlesztése egyaránt hozzájárul Lengyelország vasúti szektorának dekarbonizációs célkitűzéseihez, valamint elősegíti az európai hidrogénvasúti ipar fejlődését.
EN
