A történelmi monorail vonalon Lemgo és Extertal között Észak-Rajna-Vesztfáliában, giroszkóppal stabilizált együléses kabinok folyamatos ciklusban közlekednek, hasonlóan egy paternosterhez. Az utasok foglalhatják a rail taxit, hogy egyedül utazhassanak falvakba vagy városokba.
A CountryCab ötvözi az egységes kabinok, az autonóm vezetés, a történelmi vasútvonalak, az önkéntes vállalatok, a regionális hálózatok, a giroszkóppal stabilizált monorail technológia és a paternoster elv gondolatát, hogy létrehozzon egy járművet a vidéki területek jövőjére nézve. Az egységkabin fenntartja az egyensúlyt a pálya monorail sínein. Ezt a giroszkopikus erő éri el: egy forgó giroszkóp rögzíti helyzetét a térben, és ellenáll annak megpróbáltatásának, hogy elfordítsák forgástengelyét. Ezt az erőt számos eszközben alkalmazzák pozíciójuk stabilizálására, például repülőgépekben, rakétákban, űrhajókban vagy Segway gördeszkákban.
A Lemgo – Extertal monorail vonalon a monorail taxis akkor is utazhat egyik megállóból a másikba, mint egy vödörként mozgó szalagautó. Ezt kétirányú forgalomban is végezheti, mivel a kabin fenntartja az egyensúlyt a monorailen. Szükség esetén az utasok az egységtaxit úgy is rendelhetik, mint egy hagyományos taxit, egy applikáció segítségével: „Alexa, hívja az autót!” Ezután az együléses kocsi önállóan reagál. Az autonóm vezérlés lehetővé teszi a felhasználók számára a mozgásláncban való közlekedést, miközben az útérzékelők és mozgásadatok révén történik a fővezérlés.
Az együléses taxik minden nap 24 órán át, az év 365 napján üzemelnek. A csúcsidőszakokban több taxi közlekedik a megadott útvonalon, éjszaka viszont kevesebb. A CountryCab ötlet a Landeseisenbahn Lippe e.V. egyesület SMART RAILWAY projektportfóliójának része. Ez hozzájárulhat egy mobilitási projekthez, amellyel Nordlippe mobilittá és kutatás-fejlesztés központtá válhat. A szükséges elemek jelentős része már létezik: a vonal használatra kész, a szereplők és partnerek pedig már a platformon vannak, és elindulásra készek.
EN
