A Siemens Mobility továbbra is kibővíti a zöld acél alkalmazását a vasúti termelésben, mélyítve együttműködését Ausztria voestalpine cégével. Célja, hogy idén a felhasznált acél 20%-át CO2-megtakarítással előállított anyagból szerezze be. Ez az együttműködés kiterjeszti a Siemens Mobility 2022-ben indított „Zöld acél visszacsatolókhoz” elnevezésű pilótaprojektjét. Az új megállapodás szerint 2025-től a Siemens vasúti járműgyártásában használt acél 20%-a a voestalpine alacsony szén-dioxid-kibocsátású „Greentec Steel” termékéből származik, a jövőben pedig további növelésre is lehetőség nyílik a beszerzési mennyiség tekintetében.
A pilótaprojektet az osztrákországi Grazban található Globális Futókar-kompetencia Központban valósítják meg, amelynek éves gyártási kapacitása 3000 futókar. A központban fokozatosan növekszik az alacsony szén-dioxid-kibocsátású anyagok felhasználási aránya. Jelenleg a vasúti iparág – különösen az infrastruktúra-kezelők – teljes mértékben elkötelezett a működési környezetbarátá tétel mellett, beleértve a vasúti alkatrész-gyártás láncolatát is. Ez az együttműködés pozitív válasz erre az iparági tendenciára.
A voestalpine Linzi gyárában előállított Greentec Steel szén-dioxid-optimális gyártási eljárást alkalmaz, amely akár 70%-os kibocsátáscsökkentést eredményez a hagyományos acélhoz képest. Eddig a Siemens több vasúti jármű alapvető alkatrészéhez, így az alvázakhoz, mozdonyokhoz és utasterepekhez is felhasználta ezt a alacsony szén-tartalmú acélt, és tervezi, hogy jövőbeli projektekben tovább növeli annak felhasználási arányát. Közép-szeptemberben a voestalpine üvegházhatású gáz-kibocsátási nyilatkozatot állított ki a Siemens számára az alacsony szén-tartalmú acélról, biztosítva az anyagok teljes életciklusának nyomon követhetőségét, és ezzel demonstrálva a Siemens elkötelezettségét a fenntartható és átlátható ellátási lánc iránt.
A Siemens Mobility fenntarthatósági stratégiájának központi intézkedéseként a zöld acél felhasználásának növelése kulcsfontosságú a hosszú távú klímavédelmi célok eléréséhez: saját működésből származó szén-dioxid egyenértékű kibocsátásuk 90%-os csökkentése 2030-ig, valamint az egész értékláncra kiterjedő üvegházhatású gáz-kibocsátások kivonása 2050-re.
EN
