Pesanan Kereta Metro Senilai Satu Miliar Euro Lainnya Diamankan Sekaligus!

Tak lama setelah memenangkan pesanan senilai 1 miliar dolar AS untuk 47 unit EMU di Meksiko, Alstom mengumumkan pada 18 Desember bahwa aliansi TransitLinX yang menjadi bagian darinya telah berhasil memperoleh kontrak untuk Paket Timur proyek Suburban Rail Loop di Melbourne, Australia. Nilai total kontrak mencapai 4,9 miliar euro (sekitar 8,8 miliar AUD), dengan Alstom akan menerima bagian sebesar 1 miliar euro (sekitar 1,8 miliar AUD), yang bertanggung jawab atas area kritis termasuk pasokan kereta, sistem sinyal, layanan operasi dan pemeliharaan, serta integrasi sistem secara keseluruhan.

Dilaporkan bahwa aliansi TransitLinX terdiri dari Alstom dan lima perusahaan lainnya: John Holland, KBR, WSP, dan RATP Dev. Proyek ini merupakan proyek infrastruktur rel dan perumahan terbesar di Australia. Bagian Timur membentang sejauh 26 kilometer dan mencakup enam stasiun bawah tanah, yang semuanya terletak di dekat pusat-pusat utama ketenagakerjaan, pendidikan, dan layanan kesehatan. Setelah selesai, proyek ini akan menjadi penghubung transportasi vital yang menghubungkan kawasan pinggiran pusat Melbourne. Seluruh proyek Suburban Rail Loop memiliki panjang total 90 kilometer dan diperkirakan akan secara signifikan meningkatkan aksesibilitas transportasi di kawasan pinggiran Melbourne.

Berdasarkan pembagian tanggung jawab, Alstom akan merakit dan memasok 13 kereta metro otomatis Metropolis berkonfigurasi empat gerbong di pabriknya di Dandenong, Melbourne. Kereta-kereta ini akan beroperasi dengan teknologi Grade of Automation 4 (GoA4) serta dilengkapi sistem Urbalis Forward Communications-Based Train Control (CBTC) dari Alstom—solusi perangkat sinyal terintegrasi penuh yang dirancang untuk menjamin operasi kereta yang aman dan efisien. Selain itu, Alstom akan menyediakan program pemeliharaan komprehensif FlexCare Perform selama 15 tahun, mencakup armada kereta, sistem persinyalan, dan infrastruktur terkait guna memastikan ketersediaan dan keandalan tinggi dari sistem metro. Operasi dan pemeliharaan kereta akan dilakukan di fasilitas khusus di Heatherton, Melbourne, dengan kereta Metropolis pertama diperkirakan mulai beroperasi pada tahun 2035.

Saat ini, Alstom menggambarkan dirinya sebagai satu-satunya penyedia teknologi rel di Australia yang memiliki kemampuan manufaktur kereta api dari ujung ke ujung, serta mendukung rantai pasokan perkeretaapian lokal yang luas. Proyek ini juga menandai proyek kereta tanpa pengemudi kedua Alstom di Australia—kereta metro Metropolis yang sebelumnya diproduksi oleh Alstom mulai beroperasi di Sydney pada tahun 2019, menunjukkan keahlian lokal yang matang dalam penerapan teknologi rel tanpa pengemudi.