Siemens Mobility, bekerja sama dengan perusahaan manajemen infrastruktur Belanda ProRail BV, telah menyelesaikan transformasi otomatisasi terminal kereta api barang Kijfhoek di Belanda. Fasilitas yang ditingkatkan, dekat Rotterdam, sekarang beroperasi pada kapasitas penuh. Dengan memanfaatkan sistem manajemen terminal otomatis, itu meningkatkan efisiensi operasional dan kemampuan penanganan kargo, membantu jaringan kereta api Belanda mengukuhkan posisinya sebagai pusat logistik barang di Eropa.
Sebagai terminal kargo terbesar di Belanda, Kijfhoek berfungsi sebagai tautan penting antara Pelabuhan Rotterdam dan zona industri utama di seluruh Eropa. Proyek yang berbiaya sekitar €110 juta ini dianugerahi pada tahun 2021 dan selesai pada Mei 2025. Inti dari proyek ini terletak pada sistem Siemens’ Trackguard Cargo MSR32. Sistem ini mengoordinasikan pengiriman kereta api kargo, memangkas waktu pemuatan dan pembongkaran, menyederhanakan proses, serta meningkatkan keandalan. Dengan algoritma adaptif, sistem ini secara otomatis mendeteksi kesalahan, merespons kegagalan komponen secara hierarkis, menangani anomali untuk mengurangi dampak dan mencegah tabrakan belakang. Ini juga menurunkan biaya penyusunan, memperpendek waktu transportasi, mengurangi kerusakan saat penyusunan, dan memangkas kecelakaan industri.
Jens Nordmann, Kepala Main Line di Siemens Mobility, menyatakan bahwa transformasi ini menunjukkan bagaimana otomatisasi cerdas merevolusi operasi kereta api barang. Sistem canggih ini menetapkan standar baru untuk pengiriman barang yang berkelanjutan di Eropa, memenuhi komitmen Siemens untuk membuat transportasi barang lebih cepat, efisien, dan andal. Helga Cuijpers, Direktur Regional untuk Wilayah Zuid-Holland di Lembaga Infrastruktur Kereta Api Belanda, mencatat bahwa fasilitas yang sepenuhnya beroperasi menandai tonggak penting. Setelah renovasi, halte barang beroperasi secara efisien, mengukuhkan statusnya sebagai titik kunci yang menghubungkan Pelabuhan Rotterdam ke pusat-pusat industri Eropa.
EN
