Talgo 230 Memperoleh Sertifikasi dari Otoritas Keamanan Kereta Api Eropa dan Jerman

Kereta Talgo 230 telah menerima sertifikasi dari European Railway Agency (ERA) dan German Federal Railway Authority (EBA). Kereta ini akan beroperasi di Deutsche Bahn (DB) dengan merek "ICE L", dan juga menjadi dasar bagi operasionalnya di Danske Statsbaner (DSB) dengan merek "EuroCity (EC)", menandai selesainya proses persetujuan yang dimulai pada tahun 2019. Pada tahun 2019, DB memesan 23 unit (dapat ditingkatkan hingga 100 unit); pada tahun 2020, DSB awalnya memesan 8 unit dan kemudian menambah pesanan menjadi 16 unit. Dikembangkan dan diproduksi oleh Talgo di Spanyol, kereta ini menggunakan teknologi struktur ringan dan perakitan roda yang dikembangkan sendiri, dengan kecepatan operasional maksimum 230 km/j. Versi ICE L dan EC memiliki desain modular yang memungkinkan formasi dari 9 hingga 21 gerbong, serta mendukung penggandaan dengan berbagai jenis lokomotif, menyesuaikan diri dengan interoperabilitas multi-jaringan.

Perusahaan juga berencana untuk memperoleh sertifikasi di Austria dan Belanda, serta izin operasional sebagian di Stasiun Basel di Swiss. Di Jerman, awalnya akan menggunakan lokomotif dari pihak ketiga, dan kemudian berpasangan dengan lokomotif Talgo tipe Br 105 (dengan persetujuan terpisah). Proses sertifikasi telah berlangsung sejak 2021 melalui kerja sama dengan TÜV SÜD, termasuk pengujian dinamis di beberapa negara, dan sertifikat terkait telah dikeluarkan. Pada Mei 2025, Talgo juga menandatangani perjanjian dengan Flix dari Munich, yang berencana memesan hingga 65 unit kereta cepat berdasarkan platform teknologi ini, dengan nilai mencapai 2,4 miliar euro.