Secondo l'NPO A.T.O.R., fornitore di carrozze per treni passeggeri e treni elettrici, le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno avviato un progetto di aggiornamento per 60 treni Railjet della prima generazione che sono in servizio da oltre 15 anni. Il progetto dovrebbe essere completato entro la fine del 2031, e il primo treno Railjet ristrutturato entrerà in servizio nel dicembre 2025. Prodotti da Siemens Mobility, questi treni hanno una velocità massima di 230 chilometri all'ora. Con un cabina del conducente situata nella carrozza posteriore e trainati da locomotive elettriche Taurus, possono operare efficacemente sulle reti ferroviarie di più paesi, inclusi l'Austria e la Germania.
Questo aggiornamento si concentra principalmente sul rinnovo dell'arredamento interno e sull'innovazione tecnologica. In termini di interni, le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) sostituiranno completamente i sedili sia nei vagoni di prima classe che in quelli di seconda classe. La classe business sarà dotata di sedili ergonomici. Inoltre, verranno aggiunti tavolini pieghevoli grandi, nuovi braccioli e pedane per i piedi migliorate. I vagoni adotteranno lo stile progettuale dei treni Railjet della prossima generazione, incorporeranno elementi decorativi in legno e ottimizzeranno la disposizione dello spazio personale per migliorare il comfort dei passeggeri.
I miglioramenti tecnologici sono altrettanto notevoli. Saranno installati distributori automatici sui treni per facilitare l'acquisto di cibo e bevande da parte dei passeggeri. Un moderno sistema di informazione per i passeggeri sarà integrato per aggiornare in tempo reale le situazioni operative dei treni e le informazioni sulle destinazioni. L'area di parcheggio per le carrozzine sarà ottimizzata, verrà sostituito l'intero pavimento del treno e saranno create nuove aree di lavoro per il personale, tenendo pienamente conto delle esigenze sia dei passeggeri che del personale.
Attraverso questo aggiornamento completo, le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) si impegnavano non solo a migliorare l'esperienza di viaggio dei passeggeri, ma sperano anche di migliorare l'efficienza operativa dei treni. Ciò garantirà che i treni Railjet mantengano la loro competitività nel mercato ferroviario europeo nei prossimi dieci anni e infondano nuova vitalità allo sviluppo del trasporto ferroviario passeggeri in Europa.
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