Il 2 giugno, ora locale, la nuova fabbrica Alstom numero 4 a Hornell, nello stato di New York, con un investimento di 75 milioni di dollari, ha ufficialmente avviato le operazioni. Questo evento segna il ritorno completo della produzione dei corpi in acciaio inossidabile per i progetti statunitensi dal Brasile negli Stati Uniti, rafforzando ulteriormente lo status di Hornell come principale base di produzione di treni passeggeri del paese.
La moderna fabbrica, che copre un'area di 125.000 metri quadrati, è uno dei pochi avanzati basi di produzione negli Stati Uniti in grado di produrre carrozze in acciaio inossidabile per veicoli ferroviari passeggeri. Può non solo soddisfare i bisogni dei progetti di Alstom, ma anche fornire capacità produttiva aggiuntiva ad altre aziende. La fabbrica ha introdotto un sistema di saldatura robotica abilitato da IA, che può controllare strettamente la precisione di decine di migliaia di punti di saldatura entro 1 millimetro. Adotta un processo di saldatura di componenti grandi da 80 piedi (circa 24 metri) e realizza la produzione modulare delle carrozze attraverso una linea di produzione digitale. Secondo Alstom, queste nuove tecnologie possono ridurre i costi di produzione del 15% e abbreviare il ciclo di consegna del 20%. Il suo primo ordine è quello di produrre 200 vagoni ferroviari a due piani per il sistema Metra di Chicago.
"L'attività della fabbrica 4 soddisfa il nostro impegno a lungo termine di produrre treni negli Stati Uniti e migliora la nostra capacità di fornire soluzioni ferroviarie di alto livello," ha dichiarato Michael Keroullé, Presidente di Alstom Americas. Il progetto prevede la creazione di 258 nuovi posti di lavoro, inclusi ruoli legati all'ingegneria meccatronica e alla robotica, mentre verranno mantenuti 390 attuali posti di lavoro protetti dal sindacato.
Nella cerimonia di inaugurazione, Kathy Hochul, Governatrice dello Stato di New York, ha sottolineato: "Ricollocando lavori di alta qualità legati ai sindacati, stiamo rinnovando l'economia dello Stato di New York e ne stiamo facendo un centro di produzione ad alta tecnologia. Sono impegnata a promuovere lo sviluppo dell'industria manifatturiera e a creare più opportunità di lavoro in tutto lo stato." John Buckley, Sindaco di Hornell, ha anche evidenziato: "La nostra lunga collaborazione con Alstom è fondamentale per trasformare Hornell in un polo dell'industria dei trasporti ferroviari. Questi investimenti portano non solo posti di lavoro di alta qualità, ma rinforzano anche la posizione di leadership di Hornell nell'innovazione e nella produzione dei trasporti ferroviari."
Il progetto ha ricevuto un forte sostegno da varie agenzie federali, statali e locali negli Stati Uniti. Istituzioni come Empire State Development e l'US Economic Development Administration hanno contribuito alla realizzazione del progetto attraverso sovvenzioni e incentivi fiscali. Il completamento del Pianta 4 non solo rafforza lo status industriale di Hornell, ma stabilisce inoltre la regione meridionale dello Stato di New York come un importante centro dell'industria dei trasporti ferroviari nazionale. Nello stesso tempo, inietta una forte spinta al miglioramento della catena di approvvigionamento interna dell'industria dei trasporti ferroviari statunitense.
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