Deutsche Bahn (DB), l'operatore ferroviario nazionale tedesco, ha comunicato al produttore spagnolo Talgo la conferma della consegna del primo ICE L, l'intercity espresso a piano ribassato, segnando l'avvio ufficiale delle consegne della flotta di treni ICE basati sulla piattaforma 230 di Talgo.


Questa consegna dimostra la competenza tecnica e la capacità di adempiere ai contratti di Talgo come produttore di treni di livello mondiale e, cosa ancora più importante, indica che ha ottenuto la fiducia del principale operatore ferroviario dell'UE—un ulteriore passo fondamentale nei suoi sforzi per rafforzare le soluzioni di mobilità in un mercato altamente competitivo. L'ICE L, parte della piattaforma tecnologica 230 di Talgo per i servizi interurbani a lunga percorrenza, rispetta le rigorose normative tedesche sull'accessibilità. Ogni treno offre 562 posti (85 in prima classe e 477 in seconda classe), inclusa una carrozza bistro/caffetteria e un vagone dedicato alle Persone a Mobilità Ridotta (PMR). L'arredamento interno presenta un design completamente nuovo che coniuga funzionalità e durata con la luminosità e la calda tonalità dei materiali; le finestre sono state personalizzate per migliorare la copertura del segnale telefonico e dati mobili all'interno del treno.


L'ordine è stato il primo contratto definitivo assegnato a Talgo da DB nel 2019, a seguito di una gara altamente competitiva. Il primo treno ICE L farà il suo debutto ufficiale in una cerimonia di premiazione a Berlino il 17 ottobre.