TPEEアンダーレールパッド

The TPEEアンダーレールパッド は、レール直下に設置される高性能鉄道部品で、軌道の弾性、振動吸収性能および構造的安定性を向上させるために開発されました。素材には 熱可塑性ポリエステルエラストマー（TPEE） を使用しており、エンジニアリングプラスチックの強靭さとゴムの柔軟性を兼ね備え、優れた機械的強度、耐久性および環境耐性を実現しています。レールと枕木の間に配置され、重要なクッション層として機能し、衝撃荷重を吸収し、応力を均等に分散させることで、軌道構造の過度な摩耗や変形から保護します。

先進的な射出成形および精密仕上げ技術を用いて製造されており、 TPEEアンダーレールパッド 優れた寸法精度、均一な硬度、および一貫した弾性を確保します。独自のポリマー構造により、優れた疲労耐性、長期的な圧縮安定性、および油、紫外線、オゾン、温度変動に対する優れた耐性を発揮します。従来のゴムパッドとは異なり、TPEEパッドは硬化、ひび割れ、または弾性の低下を起こすことなく長期間にわたり性能を維持するため、高速および重荷重用途に最適です。さまざまな硬度グレード、厚さ、表面デザインで提供されており、異なるトラックシステムの要件や環境条件に応じてカスタマイズが可能です。

機能＆ 応用
The TPEEアンダーレールパッド 鉄道レールの性能と耐久性を大幅に向上させるいくつかの主要な機能を果たします。レールと枕木の間に安定した弾性インターフェースを提供し、列車が通過する際に発生する振動、衝撃、騒音を効果的に低減します。このクッション機能により、枕木、締結部品、バラストへの応力が最小限に抑えられ、正確な線路ジオメトリの維持と軌道構成部品の全体的な寿命延長に貢献します。

パッドの高度なTPEE材料により、優れたエネルギー吸収性と反発特性が実現されており、重負荷下での長期使用後も一貫した弾性を保証します。高い摩耗抵抗性およびクリープ抵抗性により変形が防止され、時間経過後も安定した線路アライメントが維持されます。また、ホイール・レール間の騒音を低減し、乗客の乗り心地を向上させるため、都市鉄道や高速鉄道システムに特に適しています。さらに、 TPEEアンダーレールパッド パッドは枕木表面を摩耗および腐食から保護し、メンテナンス頻度とライフサイクル全体のコストを削減します。

この製品は広く適用されており、 高速鉄道、重荷重路線、地下鉄システム、ライトレール輸送、標準ゲージ軌道などに使用されます。 枕木の素材（コンクリート、木材、複合材）やレール種別（P50、P60、UIC60など）を問わず互換性があります。このパッドは、特別な工具を必要とせず、線路の建設時およびメンテナンス時に簡単に設置または交換が可能です。軽量かつ耐久性に優れた設計により取り扱いが容易になり、高い動的荷重下でも優れた性能を維持します。

国際規格に準拠しており、 UIC , AREMA および EN、 TPEEアンダーレールパッド に適合し、色、硬度、形状、厚さなどは特定の設計および工学的要求に応じて完全にカスタマイズ可能です。さらに、この製品は 環境に優しくリサイクル可能 廃棄物の削減とメンテナンス間隔の延長を通じて、持続可能な鉄道開発イニシアチブをサポートしています。

要約すると、 TPEEアンダーレールパッド 現代の鉄道インフラストラクチャ向けに、高度で耐久性があり、環境に配慮したソリューションを提供します。優れた弾力性、強度、および老化抵抗性により、安定的で安全かつ低メンテナンスな鉄道運行を確保するのに最適です。技術革新と長期的な信頼性を組み合わせることで、世界中の鉄道ネットワーク向け次世代高性能レール下クッションシステムを代表しています。

I. 軌道用パッドの概要

ゴム製軌道パッド（以下「ゴムパッド」という）は、鉄道軌道構造における重要な構成部品です。レールとコンクリート枕木の間に設置され、その主な機能には以下のものが含まれます。

- 通過車両によって発生する高速振動や衝撃を吸収し、路盤や枕木を保護すること

信号システムの電気絶縁を提供する。また、長期間にわたる屋外環境への露出のため、ゴムパッドは自然老化、低温および高温に対して優れた耐性を示す必要がある。地下鉄で使用されるゴムパッドは、優れた振動吸収性能と低騒音性能を備えている。

II. 軌道用パッドの特徴

1. 優れた衝撃吸収性、耐老化性、耐摩耗性、安定性および高低温に対する耐性。 製品 天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、クロロプレンゴム、HDPE、EVAおよび高密度ポリエチレンを組み合わせたもの。さまざまな温度条件下でも高い弾力性を持ち、変形や破断に強い。

2. 長寿命であり、メンテナンスおよび交換コストが低い。

3. 多様なレール（43kg、50kg、60kg）および枕木（木製、コンクリート製）の敷設に適した、幅広いモデルを取り揃え。

4. 優れた荷重支持能力、振動吸収性および絶縁性能。耐摩耗性に優れ、圧縮変形が少なく、剛性が高く、耐老化性があり、泥の押し出しもありません。長寿命で取付けが簡単です。鉄道用ゴムパッドは車両の輸送能力を大幅に向上させ、踏切の保守頻度を低減し、立ち往生車両による交通事故を防止します。

5. ゴムパッドは従来のレール板と比べて3倍以上の長寿命を実現しています。80トンを超える圧力が加わっても安定した性能を維持し、変形しないことが試験で確認されています。主にゴムを原料とし、科学的な配合と先進的な製造技術によって製造されており、鉄道の速度向上や環境要件を満たすとともに、機関車の輸送能力を高めます。

当社の工場には、機械加工、射出成形、ゴム精練、加硫、成形、検査を行う設備を備えた複数のガイドレールパッド生産ラインがあります。自社にレールパッド開発エンジニアがおり、設計・製造・検査を一貫して行っています。さらに、高速鉄道用レールパッドは当社の特徴的な製品であり、弾性ゴム板および高さ調整パッドを含んでいます。

以下はゴム製レールパッドの仕様です：