WJ-8 ゴムパッド

The WJ-8 ゴムパッド は、 WJ-8 レール締結システム 専用に設計された高品質の弾性部品であり、レールインフラに対する優れた振動隔離性能、荷重分散および保護機能を提供します。レール台座と枕木の間に配置され、列車運行中に発生する衝撃や動的荷重を吸収する重要な緩衝層として機能します。高品質な 天然および合成ゴム化合物 ゴム素材で製造されており、優れた弾性、耐久性および圧縮、老化、環境劣化に対する耐性を発揮します。

精密な加硫成型プロセスにより生産されており、各 WJ-8 ゴムパッド 硬度、厚さ、寸法精度が一貫しており、WJ-8締結装置との信頼性の高い性能と容易な互換性を保証します。その堅牢な設計により、スリーパーおよびバラストへの応力伝達を効果的に低減しつつ、安定した軌道幾何学形状を維持します。このパッドは、極端な高温、低温、湿気などの過酷な気象条件や高周波動的荷重下でも、信頼性の高い性能を発揮します。複数のサイズおよび硬度グレードで提供されており、特定のプロジェクト要件および運用基準に応じてカスタマイズ可能です。

機能＆ 応用
The WJ-8 ゴムパッド wJ-8締結方式を使用する鉄道軌道システムの安定性、安全性、耐久性を向上させる上で不可欠な役割を果たします。主な機能は、レールと枕木の間に弾性を提供し、車輪とレールの相互作用によって生じる振動、衝撃、騒音を効果的に低減することです。このパッドは垂直および横方向の荷重を均等に分散させることにより、応力が局所的に集中するのを防ぎ、枕木のひび割れ、レールの疲労、および長期間使用による締結部品の緩みのリスクを低減します。

さらに、このパッドは軌道構造の減衰特性を高め、乗客の快適性を向上させるとともに保守頻度を低下させます。高い機械的強度と滑り止め表面により、継続的な振動や重い車軸荷重下でもレールの下で確実に固定され、動きやずれを防止します。この WJ-8 ゴムパッド はまた、正確なレール位置を維持するのに役立ち、列車の円滑かつ安定した運行を確保するとともに、他の締結部品の使用寿命を延ばします。

この製品は広く鉄道分野で使用されています 高速鉄道、重貨物輸送路線、地下鉄システム、ライトレール、および標準的な本線用レール wJ-8締結装置を装備しています。これは コンクリート枕木、木製枕木および複合素材枕木 に適合しており、さまざまな設置条件に対応できる柔軟性を提供します。特殊な工具を必要とせず、新規軌道建設時および定期保守作業中に容易に設置および交換が可能です。

国際規格、例えば UIC , AREMA および EN、 WJ-8 ゴムパッド に準拠しており、硬度、厚さ、材料組成を多様な工学的および環境的要件に応じてカスタマイズできます。環境に配慮しリサイクル可能な材料を使用しており、環境負荷の低減と軌道寿命の延長を通じて、持続可能な鉄道開発を支援します。

要約すると、 WJ-8 ゴムパッド wJ-8ラバーパッドは、WJ-8締結システムの全体的な性能を向上させるための重要な構成部品です。優れた弾性性、耐摩耗性および長期的な安定性を兼ね備え、列車のよりスムーズな走行、振動の低減、保守コストの削減を実現します。その実証された信頼性とカスタマイズ対応力を活かし、WJ-8ラバーパッドは現代的で効率的かつ持続可能な世界の鉄道インフラに最適なソリューションとなっています。

I. 軌道用パッドの概要

ゴム製軌道パッド（以下「ゴムパッド」という）は、鉄道軌道構造における重要な構成部品です。レールとコンクリート枕木の間に設置され、その主な機能には以下のものが含まれます。

- 通過車両によって発生する高速振動や衝撃を吸収し、路盤や枕木を保護すること

信号システムの電気絶縁を提供する。また、長期間にわたる屋外環境への露出のため、ゴムパッドは自然老化、低温および高温に対して優れた耐性を示す必要がある。地下鉄で使用されるゴムパッドは、優れた振動吸収性能と低騒音性能を備えている。

II. 軌道用パッドの特徴

1. 優れた衝撃吸収性、耐老化性、耐摩耗性、安定性および高低温に対する耐性。 製品 天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、クロロプレンゴム、HDPE、EVAおよび高密度ポリエチレンを組み合わせたもの。さまざまな温度条件下でも高い弾力性を持ち、変形や破断に強い。

2. 長寿命であり、メンテナンスおよび交換コストが低い。

3. 多様なレール（43kg、50kg、60kg）および枕木（木製、コンクリート製）の敷設に適した、幅広いモデルを取り揃え。

4. 優れた荷重支持能力、振動吸収性および絶縁性能。耐摩耗性に優れ、圧縮変形が少なく、剛性が高く、耐老化性があり、泥の押し出しもありません。長寿命で取付けが簡単です。鉄道用ゴムパッドは車両の輸送能力を大幅に向上させ、踏切の保守頻度を低減し、立ち往生車両による交通事故を防止します。

5. ゴムパッドは従来のレール板と比べて3倍以上の長寿命を実現しています。80トンを超える圧力が加わっても安定した性能を維持し、変形しないことが試験で確認されています。主にゴムを原料とし、科学的な配合と先進的な製造技術によって製造されており、鉄道の速度向上や環境要件を満たすとともに、機関車の輸送能力を高めます。

当社の工場には、機械加工、射出成形、ゴム精練、加硫、成形、検査を行う設備を備えた複数のガイドレールパッド生産ラインがあります。自社にレールパッド開発エンジニアがおり、設計・製造・検査を一貫して行っています。さらに、高速鉄道用レールパッドは当社の特徴的な製品であり、弾性ゴム板および高さ調整パッドを含んでいます。

以下はゴム製レールパッドの仕様です：