WJ7 高さ調整パッド

The WJ7 高さ調整パッド は、特に WJ7 レール締結システム で使用するために設計された高精度の鉄道部品です。レールまたはアンダーレールパッドの下に設置される重要な調整部品として機能し、正確な線路ジオメトリと最適なレールアライメントを実現します。高品質な ゴム、EVA、または複合ポリマー材料 で製造されており、WJ7 高さ調整パッドは優れた圧縮強度、弾性、および長期的な寸法安定性を備えています。その目的は、線路構造におけるわずかな高さのばらつきを補正し、列車のスムーズな走行と一貫したレール性能を確保することです。

高度な成形および切断工程で生産されており、各パッドは正確な厚み制御が施されています。一般的には 1 mm から 10 mm ステップで調整可能であり、プロジェクトの仕様に応じてカスタマイズできます。パッドの耐久性のある素材は、老化、変形、水分吸収、温度変動に対して優れた耐性を発揮し、継続的な機械的ストレス下でも信頼性の高い性能を保証します。コンパクトな設計と取り扱いの容易さにより、 WJ7 高さ調整パッド 設置および交換が簡単に行え、新規線路の建設および定期的な保守作業の両方に最適です。

機能＆ 応用
The WJ7 高さ調整パッド はWJ7締結システム内でレールの高さとアライメントを正確に維持するために重要な役割を果たします。その主な機能は、スリーパーの公差、軌道の沈下、または施工上のばらつきによって生じる不整を補正しながら、レールの垂直位置を微調整し、精密な工学的要件を満たすことです。パッドは一貫したレールの高さを維持することで、ホイールとレールの接触を均一に保ち、列車運行中の振動、騒音、偏摩耗を低減します。

高さの調整に加えて、このパッドは追加のクッション効果を提供し、レールを通って伝達される動的荷重の一部を吸収して、全体的な軌道の弾性を向上させます。この機能により、まくらぎや締結部品への応力が低減され、それらの使用寿命が延び、長期的な軌道の安定性が維持されます。パッドの滑り止め表面設計により、レール下方に確実に固定され、高い動的力や重い車軸荷重が作用する場合でも、ずれや変位を防ぎます。

The WJ7 高さ調整パッド 広く適用されています 高速鉄道、重荷重貨物路線、地下鉄システムおよび標準的な本線軌道 wJ7締結方式を採用するものに使用でき、 コンクリート製および複合材製のまくらぎ と互換性があり、アンダーレールパッド、レールクリップ、絶縁部品などと組み合わせて、完全なレール締結アセンブリとして使用できます。取り付けは素早く効率的で特別な工具を必要とせず、パッドは積み重ねたり組み合わせたりすることで、所望の高さ調整を正確かつ安全に実現できます。

UICやAREMAなどの国際規格に準拠して製造されています。 UIC , AREMA および EN、 WJ7 高さ調整パッド 硬度、厚さ、材料組成をカスタマイズ可能で、特定の環境条件や機械的条件に応じた対応が可能です。また、リサイクル可能な環境に配慮した材料を使用することで、 持続可能な鉄道インフラ の実現に貢献し、廃棄物の削減と長期的なコスト効率の向上を支援します。

要約すると、 WJ7 高さ調整パッド レールの最適なアライメント維持と列車の円滑な走行を実現するための、正確で耐久性があり、柔軟性に優れたソリューションを提供します。優れた寸法精度、荷重承受能力、摩耗抵抗性により、あらゆるタイプの現代鉄道システムにおいて、線路の安定性向上、メンテナンス頻度の低減、性能の向上を確実に保証します。

I. 軌道用パッドの概要

ゴム製軌道パッド（以下「ゴムパッド」という）は、鉄道軌道構造における重要な構成部品です。レールとコンクリート枕木の間に設置され、その主な機能には以下のものが含まれます。

- 通過車両によって発生する高速振動や衝撃を吸収し、路盤や枕木を保護すること

信号システムの電気絶縁を提供する。また、長期間にわたる屋外環境への露出のため、ゴムパッドは自然老化、低温および高温に対して優れた耐性を示す必要がある。地下鉄で使用されるゴムパッドは、優れた振動吸収性能と低騒音性能を備えている。

II. 軌道用パッドの特徴

1. 優れた衝撃吸収性、耐老化性、耐摩耗性、安定性および高低温に対する耐性。 製品 天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、クロロプレンゴム、HDPE、EVAおよび高密度ポリエチレンを組み合わせたもの。さまざまな温度条件下でも高い弾力性を持ち、変形や破断に強い。

2. 長寿命であり、メンテナンスおよび交換コストが低い。

3. 多様なレール（43kg、50kg、60kg）および枕木（木製、コンクリート製）の敷設に適した、幅広いモデルを取り揃え。

4. 優れた荷重支持能力、振動吸収性および絶縁性能。耐摩耗性に優れ、圧縮変形が少なく、剛性が高く、耐老化性があり、泥の押し出しもありません。長寿命で取付けが簡単です。鉄道用ゴムパッドは車両の輸送能力を大幅に向上させ、踏切の保守頻度を低減し、立ち往生車両による交通事故を防止します。

5. ゴムパッドは従来のレール板と比べて3倍以上の長寿命を実現しています。80トンを超える圧力が加わっても安定した性能を維持し、変形しないことが試験で確認されています。主にゴムを原料とし、科学的な配合と先進的な製造技術によって製造されており、鉄道の速度向上や環境要件を満たすとともに、機関車の輸送能力を高めます。

当社の工場には、機械加工、射出成形、ゴム精練、加硫、成形、検査を行う設備を備えた複数のガイドレールパッド生産ラインがあります。自社にレールパッド開発エンジニアがおり、設計・製造・検査を一貫して行っています。さらに、高速鉄道用レールパッドは当社の特徴的な製品であり、弾性ゴム板および高さ調整パッドを含んでいます。

以下はゴム製レールパッドの仕様です：