승객용 열차 차량 및 전기 기관차를 공급하는 NPO A.T.O.R.에 따르면, 오스트리아 연방 철도(ÖBB)는 운행 개시 후 15년이 넘은 첫 번째 세대의 Railjet 열차 60대를 대상으로 업그레이드 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트는 2031년 말까지 완료될 예정이며, 최초의 리모델링된 Railjet 열차는 2025년 12월에 운영을 시작할 예정입니다. 시멘스 모빌리티에서 제작한 이 열차들은 최고 시속 230킬로미터로 달릴 수 있습니다. 운전실이 후미 차량에 위치하고 있으며, 토로스(Taurus) 전기 기관차에 의해 견인되어 오스트리아와 독일을 포함한 여러 국가의 철도 네트워크에서 효율적으로 운행할 수 있습니다.
이 업그레이드는 주로 내부 리노베이션과 기술적 혁신에 초점을 맞추고 있습니다. 내부에서는 오스트리아 연방 철도 (ÖBB)가 1등석과 2등석 차량의 좌석을 완전히 교체할 예정입니다. 비즈니스 클래스에는 인체공학적 디자인의 좌석이 설치될 것이며, 또한 큰 크기의 접이식 테이블, 새로운 팔걸이 및 개선된 발받침대가 추가될 것입니다. 차량은 다음 세대 Railjet 열차의 디자인 스타일을 채택하고, 목재 장식 요소를 통합하며, 개인 공간 배치를 최적화하여 승객들의 탑승 편의성을 높일 것입니다.
기술적인 개선 사항도 마찬가지로 놀랍습니다. 자동 판매기가 열차에 설치되어 승객들이 음식과 음료를 구입하는 것이 용이해질 것입니다. 현대적인 승객 정보 시스템이 통합되어 열차 운행 상황과 도착지 정보를 실시간으로 업데이트하게 됩니다. 유모차 주차 공간이 최적화되고, 전체 열차 바닥이 교체되며, 새로운 승무원 작업 공간이 마련될 예정이며, 이는 승객과 직원의 필요를 모두 고려하여 설계되었습니다.
이와 같은 포괄적인 업그레이드를 통해 오스트리아 연방 철도 (ÖBB)는 단순히 승객들의 여행 경험을 향상시키는 것뿐만 아니라 열차 운영 효율성을 향상시키기를 기대하고 있습니다. 이를 통해 Railjet 열차는 향후 10년 동안 유럽 철도 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있을 것이며, 유럽의 철도 여객 운송 발전에 새로운 활력을 불어넣게 될 것입니다.
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