철도 운영에서, 팬터그래프와 고전압선에 대한 손상은 종종 팬터그래프를 올리고 내리는 타이밍이 부정확할 때 발생합니다. 하이브리드 구동 철도 차량은 이러한 문제에 취약하며, 고전압선 유지보수 중 감전 위험도 존재합니다. 보쉬 엔지니어링의 새로운 고전압 보조 시스템은 팬터그래프 위치를 정확히 모니터링할 수 있습니다. 위치가 비정상일 경우, 시스템은 운전자에게 음향/시각 경고를 제공합니다.
이 시스템은 제어 장치, 소형 센서 시스템 및 내비게이션 안테나로 구성됩니다. 이는 위성과 차내 센서에서 얻은 위치 데이터를 통합하여 디지털 선로 계획과 매칭하고, 차량을 위치시키며, 선로 구간에서 팬터그래프의 올림과 내림 상태를 결정합니다. 경고는 운전실과 원격 제어 장치 모두에서 수신할 수 있습니다.
시스템은 독립적으로 작동하며 모듈식 설계를 채택하여 새로운 기관차의 원형 장비와 기존 차량단의 개조에 적합하며 철도 운영자들이 철도 차량 보조 시스템 분야에 쉽게 접근할 수 있도록 합니다. 보쉬는 또한 기능을 확장하기 위해 레일 어시스트 스위트를 개발했습니다. 다양한 유형의 센서를 결합하면 고전압선 신호 인식과 같은 예측 모니터링을 달성할 수 있어 장비 손상을 효과적으로 줄이고 안전성을 향상시키며 경제성을 개선하고 철도 교통 운영을 최적화할 수 있습니다.
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