철도 부품의 글로벌 선두주자가 되어 품질과 혁신을 통해 산업 발전을 이끌어 나갑니다.
우리의 제품은 고속철도, 일반철도, 그리고 지하철과 같은 도시 철도 교통 프로젝트에서 널리 사용됩니다. 회사는 고급, 지능형, 친환경 개발의 길을 고수하며, 과학 기술 혁신을 통해 고품질 발전을 촉진하는 길을 지속적으로 나아갑니다.
지하철 선로는 일반적으로 50 kg/m 또는 그보다 가벼운 모델과 같은 경량 강철 레일을 사용합니다. 지하철 고정 장치 시스템은 우수한 절연 성능을 가져야 합니다. 이는 지하철 시스템이 복잡한 전원 공급 및 신호 시스템을 가지고 있기 때문입니다. ...
고속철도는 일반적으로 60kg/m 이상의 중량과 고정밀 강철 레일을 채택합니다. 고속철도의 고정 장치 시스템은 더 정교하고 복잡합니다. Type IV 및 Type V 엘라스틱...
일반철도는 일반적으로 43kg/m, 50kg/m 또는 60kg/m 강철 레일과 같은 특정 유형의 강철 레일을 사용합니다. 이러한 강철 레일은 기차 운행의 기초로, 바퀴로부터의 압력과 마찰을 직접 견딥니다. 탄성 레일 고정 장치...
상하이 유에루이 국제 무역 유한회사는 중국(상하이) 자유무역구 장양로 707호 2층 서쪽 지역 205호에 위치하고 있습니다. 강철 레일 고정 장치 및 액세서리의 생산 기지는 허난성 안양시 가오좡 산업단지 가오바오로 1호에 있습니다.
우리는 안전, 효율성 및 원활한 운영을 보장하는 고급 철도 부품 제작에 전념하고 있습니다.
철도 대기업 스타들러(Stadler)와 오스트리아 연방 철도(ÖBB)는 빈(Vienna) - 잘츠부르크(Salzburg) 노선에 2026년 말까지 운행을 목표로 하는 새로운 더블데크 장거리 열차를 정식으로 출시했습니다. 새롭게 출시된 KISS 열차는 디자인...
Jun, 28, 2025
영국의 주요 도시들은 공공 교통 혁신을 적극적으로 추진하고 있습니다. 150억 파운드라는 막대한 투자로 깨끗하고 신뢰할 수 있으며 미래 지향적인 공공 교통 시스템이 구축될 예정입니다. 이 기회를 통해 트램이 다시 주목받으며 발전의 "황금기"에 진입하고 있습니다. 재무장관은 투자 방향을 확정했으며, 고정된 교통 시스템이 없는 유럽 최대 도시인 리즈에 21억 파운드가 특별히 지원됩니다. 리즈는 2028년까지 브래드포드를 연결하는 트램 노선을 완성할 계획입니다.
Jun, 27, 2025
시멘스 모빌리티는 네덜란드의 인프라 관리 회사 프로레일 BV와 협력하여 네덜란드 키프호크 화물 철도 구역의 자동화 변혁을 완료했습니다. 업그레이드된 시설은 로테르담 근처에 위치하며, 현재 완전히 가동 중입니다...
Jun, 26, 2025
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