시멘스 모빌리티는 네덜란드의 인프라 관리 회사 ProRail BV와 협력하여 네덜란드 Kijfhoek 화물 철도역의 자동화 변환을 완료했습니다. 업그레이드된 시설은 로테르담 근처에서 현재 전체 용량으로 운영 중입니다. 자동화된 야드 관리 시스템을 활용하여 운영 효율성과 화물 처리 능력을 향상시키고 있으며, 이는 네덜란드 철도망이 유럽의 화물 물류 허브로서의 위치를 강화하는 데 도움을 줍니다.
네덜란드에서 가장 큰 화물 터미널인 키프후크는 로테르담 항과 유럽 전역의 주요 산업 지대를 연결하는 중요한 연결고리 역할을 합니다. 약 1억 1천만 유로의 비용이 소요된 이 프로젝트는 2021년에 수주되었으며, 2025년 5월에 완료되었습니다. 그 핵심은 시멘스의 Trackguard Cargo MSR32 시스템입니다. 이 시스템은 화물 열차 파견을 조율하여 적재 및 하역 시간을 줄이고, 과정을 간소화하며 신뢰성을 높입니다. 적응형 알고리즘을 통해 자동으로 결함을 감지하고, 계층적으로 구성 요소 실패에 대응하며, 문제를 처리하여 영향을 최소화하고 후방 충돌을 방지합니다. 또한 재편성 비용을 낮추고 운송 시간을 단축하며, 분류 작업 중 발생하는 손상을 줄이고 산업 사고도 감소시킵니다.
지멘스 모빌리티의 메인 라인 부문 책임자인 옌스 노드만(Jens Nordmann)은 이 전환이 지능형 자동화가 철도 화물 운송을 혁신하는 방식을 보여준다고 밝혔습니다. 최첨단 시스템은 유럽 내 지속 가능한 화물 운송을 위한 새로운 기준을 제시하며, 지멘스가 화물 운송을 보다 신속하고 효율적이며 신뢰할 수 있도록 만들겠다는 약속을 실현하고 있습니다. 네덜란드 철도 인프라청(Dutch Rail Infrastructure Agency)에서 남부 홀란트 지역 담당 이사인 헬가 쿠이퍼스(Helga Cuijpers)는 이번 완전히 가동 가능한 시설이 중요한 이정표라고 언급했습니다. 개보수 후 화물역은 효율적으로 운영되며, 로테르담 항구를 유럽 주요 산업 중심지와 연결하는 핵심 거점으로서의 입지를 다시 한 번 강화하고 있습니다.
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