지멘스 모빌리티는 최근 저배출 'Mireo Smart Plus B' 배터리 전기 열차를 출시했습니다. 독일 베게베르크-빌덴라트 시험 센터에서 공개된 이 열차는 운행사의 기존 디젤 열차를 대체하여 2026년 렘셔이드-렌네프와 뒤셀도르프 중앙역 사이의 RE 47 노선에 투입될 예정입니다.
Mireo Smart Plus B 열차는 최고 속도 140km/h, 주행 거리 120km의 이중 운행 방식(가공전차선 및 배터리)을 채택하고 있습니다. 기존 인프라를 효율적으로 활용할 수 있도록 설계되어 배터리 시스템이 주행 중 및 정차 상태에서 모두 충전이 가능하여 추가 충전 시설이 필요하지 않습니다. 또한, 첨단 실리콘 카바이드(SiC) 기술이 적용되어 에너지 소비를 크게 줄여 에너지 효율성을 높이고 운영 비용을 절감함으로써 환경 보호와 경제적 효과를 동시에 달성합니다. 좌석 수는 122석이며, 다목적 공간과 8석 규모의 전용 1등석 객실을 갖추고 있으며, 와이파이(Wi-Fi), 무장애 접근성, 자전거 12대를 수납할 수 있는 보관 공간도 마련되어 있습니다. 또한, 지멘스(Siemens)의 고주파 창문 솔루션을 적용하여 객차 내 휴대전화 신호 수신을 효과적으로 개선했습니다.
풀서비스 계약에 따라 지멘스 모빌리티는 열차의 수명 주기 유지보수를 담당하게 되며, 일상적인 운행에서 거의 100% 가용성을 보장할 예정이다. 향후 예방 및 수리 유지보수는 유럽에서 가장 첨단 철도교통 유지보수 기지 중 하나인 지멘스 모빌리티 도르트문트 철도 서비스 센터에서 수행될 예정이다. 또한 지멘스 모빌리티는 열차 운행 상태를 실시간으로 모니터링하고 결함 경고를 발송할 수 있도록 Railigent X 플랫폼을 통해 디지털 서비스를 제공할 예정이며, 이는 도르트문트 수리 작업장에서 유지보수 작업을 선제적으로 준비할 수 있게 해준다.
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