405 km/h: vokiečių ICE bandomoji traukinio linija nustatė naują greičio rekordą

Deutsche Bahn (DB) ir Siemens Mobility pasiekė 405,0 km/h greitį su ICE bandomuoju traukiniu Erfurto–Leipcigo/Halės greitojo judumo linijoje. Vokietijos geležinkelių tinkle kelionės virš 300 km/h yra labai retos ir skirtos tik bandymams.

Siemens Mobility naujas Velaro Novo yra logiška trijų kartų Velaro tolesnė plėtra. Daugybė detalių inovacijų daro šį naują greitojo traukinio modelį labai efektyviu transportu, sumažinant energijos suvartojimą iki 30 %, taip pat reikšmingai mažinant investicijų ir priežiūros kaštus. Tuo tarpu sėdimųjų vietų skaičius padidintas 10 %. Velaro Novo siūlo išplėstines konfigūracijos galimybes, orientuotas į ateitį, ir gali lanksčiai prisitaikyti prie naujų eksploatacinių idėjų bei reikalavimų net po kelerių metų eksploatacijos.

Dr. Philipp Nagl, DB InfraGO AG generalinis direktoras, sakė: „Šiandien ICE traukinys Erfurto – Leipzigio/Halės maršrute greitesnis nei anksčiau. Naujas rekordas – 405,0 km/h – taip pat patvirtina šios aukštojo greičio linijos infrastruktūros našumą: po 10 metų nuolatinės veiklos galime važiuoti tokia didelėle greičiu be jokių problemų ir pakeitimų. Tai įrodo, kad investicijos į infrastruktūrą per kartas yra patikimos, atsakingos ir efektyvios transporto bei logistikos pagrindas. Bandomasis koridorius suteikia mums svarbią informaciją apie aukštojo greičio linijų remontą ir priežodį bei technologinę aukštojo greičio traukinių plėtrą, kurios naudingos ir keleiviams.“

Christian Hirte, Vokietijos transporto ministerijos parlamento valstybės sekretorius, pareiškė: „Vokietija yra ir išliks pirmininkaujanti šalis! Šiandieninė greitoji kelionė įrodo, kad Vokietijoje turime aukštos kokybės infrastruktūrą ir veiksmingą pramonę. Gauti bandymų rezultatai labai padės DB AG būsimoms pirkimams ir klientams, leisdamas jiems greitai, saugiai ir laiku pasiekti tikslus. Ši greitoji kelionė taip pat sustiprina Vokietijos poziciją kaip ekonominę ir eksportuojančią šalį.“