Praėjusiais metais Rumunijos GRAMPET grupė pristatė naują dizelinių traukinių (DMU) modelį „Leon“. Nuo 2008 metų įmonė Electroputere VFU Pașcani, priklausanti Gruia Stoica, gamina Leon – pirmą per 80 metų visiškai Rumunijoje sukurtą traukinį.
Leon traukinio kūrimo procesas
2014 metų pabaigoje Electroputere VFU Pașcani ir GRAMPET grupė pradėjo Diesel Multiple Unit (DMU) savaeigio proto tipo statybų projektą, kuriame buvo įtraukta daugiau nei 180 ekspertų. 2020 metais grupė pranešė, kad prototipas įžengė į finalinį testavimo etapą. Oficialiai paleistas 2025 m. birželį, traukinys atliko daugiau nei 30 000 km testavimų, gavo CE sertifikavimą ir gali būti naudojamas bet kur Europoje.
Traukinio dizainas ir našumas
Leon trauka sudaryta iš trijų vagonų, viso 145 sėdimosios vietos, įskaitant 134 antrąsias klasės sėdimas vietas ir 11 VIP sėdimų vietų. Atsižvelgiant į tai, kad apie 60 % Rumunijos geležinkelių tinklo nėra elektrifikuotas, traukinys aprūpintas dviem 390 kW našių dyzelinių variklių, maksimalus greitis – 120 km/val. Viduje yra 155 ergonomiškų sėdimų vietų, taip pat oro kondicionierius, ekologiškos tualetai, specialios vietos neįgaliesiems, o taip pat specialios vietos dideliam bagažui ir dviračiams, suteikiant keleiviams Europos standarto komfortą.
EN
