2022 metais Alstom paskelbė pirmuosius naujų aukštos greičio traukinių išvaizdos vizualinius efektus Swedijai. Naujų traukinių išvaizda yra panaši į Bombardier (dabar Alstomo dalis) Zefiro platformos traukinius, tik su skirtingais priekiniais dizaina elementais.
Traukinio viduje planuojami velo ir kelių saugyklos, taip pat visiškai apyvartota SJ Bistro su karšta maisto tiekimu ir atpūties vietomis. Traukinio sistemos yra technologingos, tokios kaip efektyvi tinklo jungtis, radio permatomos langai ir tylūs garso izoliuoti vagonyžuliai.
Švedija užsakė 25 šešio vagonylio formacijos trenus. Jie taps greičiausiais trenais Švedijoje ir bus įvesti ilgąjų maršrutų linijose tarp didelių miestų šalyje. Juos taip pat galima naudoti, kad išplėstume krosininkštinius paslaugų maršrutus į Daniją ir Norvegiją, papildydami esamą X 2000 flotą. Užsakymo vertė yra 680,2 milijono eurų, kas yra dalis SJ investicijų dydžiu 1,17 milijardo eurų į aukštą rūbą trenus (naujus trenus ir atnaujintus trenus). Jie planuojami būti įvesti eksploatavimui 2026 metais.
Papildoma informacija: Bombardier - Zefiro trenai turi projektuotą greitį 200 km/h ir yra apyvartinti „žiemos paketu“, kuris leidžia joms veikti temperatūrose iki -40℃ ir sniego posūkuose iki 80 cm giliai.