Dar vienas milijardo eurų metro traukinių užsakymas gautas vienu smūgiu!

Ką tik laimėjęs 1 milijardo JAV dolerių vertės užsakymą dėl 47 EMU Meksikoje, gruodžio 18 d. Alstom paskelbė, kad aljansas TransitLinX, kurio sudėtyje jis yra, sėkmingai iškovojęs kontraktą dėl miesto priemiesčių geležinkelio kilpos Rytų sekcijos projekto Melburne, Australijoje. Kontrakto bendra vertė siekia 4,9 milijardo eurų (maždaug 8,8 mlrd. Australijos dolerių), iš kurių Alstom turėtų gauti 1 milijardą eurų (maždaug 1,8 mlrd. Australijos dolerių), atsakingas už svarbias sritis, įskaitant traukinių tiekimą, signalizacijos sistemas, eksploatacijos ir techninės priežiūros paslaugas, taip pat visuminę sistemos integraciją.

Pranešama, kad TransitLinX aljansą sudaro Alstom ir penkios kitos įmonės: John Holland, KBR, WSP ir RATP Dev. Šis projektas yra didžiausias geležinkelio ir būsto infrastruktūros projektas Australijoje. Rytų sektorius siekia 26 kilometrus ir apima šešis požeminius stotis, visos jos yra esamos arti pagrindinių darbo vietų, švietimo ir sveikatos priežiūros centrų. Baigus statybą, tai bus svarbi transporto jungtis, sujungianti Melburno centrinio miesto priemiesčius. Visas Suburban Rail Loop projektas apima 90 kilometrų ilgį ir turėtų ženkliai pagerinti transporto prieinamumą per visus Melburno priemiesčius.

Atsakomybės pasidalijimo pagrindu „Alstom“ savo Dandenongo gamykloje Melburne surinks ir tieks 13 keturių vagonų automatizuotų metro traukinių „Metropolis“. Šie traukiniai veiks naudodami automatinio valdymo laipsnio 4 (GoA4) technologiją ir bus įrengti „Alstom“ miesto transporto valdymo sistema „Urbalis Forward“ pagal ryšio su traukinių valdymo sistema (CBTC) principą – tai visiškai integruotas signalizacijos sprendimas, sukurtas užtikrinti saugų ir efektyvų traukinių valdymą. Be to, „Alstom“ teiks išsamų 15 metų priežiūros programą „FlexCare Perform“, apimančią traukinių parką, signalizacijos sistemas ir susijusią infrastruktūrą, kad būtų užtikrintas metro sistemos didelis prieinamumas ir patikimumas. Traukinių eksploatavimą ir techninę priežiūrą vykdys specializuotos įrangos komplekse Heiterne, Melburne, o pirmasis „Metropolis“ traukinys turėtų pradėti veikti 2035 m.

Šiuo metu „Alstom“ save apibūdina kaip vienintelę geležinkelio technologijų teikėją Australijoje, turinčią visapusiškas geležinkelių gamybos galimybes, kurios palaiko išplėtotą vietinę geležinkelio tiekimo grandinę. Šis projektas taip pat yra antrasis „Alstom“ beveikročių traukinių projektas Australijoje – anksčiau pagaminti Metropolis metro traukiniai buvo paleisti Sidnėjuje 2019 m., kas parodė brandžią vietinę ekspertizę beveikročių geležinkelio technologijų taikyme.