Alstom švenčia Gvadalacharos lengvojo geležinkelio atidarymą Meksikoje

2025 m. rugsėjo 12 d. „Alstom“ pažymėjo Gvadalacharos lengvojo geležinkelio 3 linijos penkerių metų veiklos sukaktį Meksikoje. Ši linija, kuri pradėjo veikti 2020 m. rugsėjį COVID-19 pandemijos metu, dabar tapo svarbia regiono miesto judumo infrastruktūra. Kasdieninių keleivių skaičius išaugo nuo pradinių 75 000 iki 140 000–152 000, tai daugiau nei 80 % padidėjimas.

Projektas prasidėjo 2014 m., kai Meksikos Susisiekimo ir transporto ministerija (SCT) pavedė „Alstom“ įgyvendinti integruotą linijos plėtros sprendimą. Tai apėmė signalizacijos sistemų, aukštos įtampos pastotės, traukos ir eismo valdymo sistemų tiekimą – visas šias sistemas valdo Urbalis 400 CBTC sistema – taip pat 18 Metropolis traukinių komplektų gamybą „Alstom“ gamykloje Sant Pere de Ribes, Barcelonoje. Aprūpinti oro kondicionavimo, vaizdo stebėjimo ir keleivių informavimo sistemomis, projektas buvo įgyvendintas visiškai raktų perdavimo pagrindu.

Suprojektuota maksimaliai per dieną aptarnauti 233 000 keleivių, linija per keturis eksploatacijos metus jau aptarnavo daugiau nei 164 mln. keleivių, viršydama 112 mln. keleivių, užfiksuotų pirmuosiuose trijuose metuose po pandemijos, kas rodo didelį potencialą tolesniam augimui.

Už įspūdingų našumo rodiklių ši linija turi didelę socialinę vertę. Ji sujungia tankiai apgyvendintas miesto teritorijas, sumažina kelionės trukmę ir yra aprūpinta prieinamumo funkcijomis tiek stotyse, tiek traukiniuose, suteikdama patogumą neįgaliems keleiviams. Projektas taip pat sukūrė daugiau nei 250 tiesioginių darbo vietų visoje vertės grandinėje. Be to, vietiniai Meksikos inžinieriai prisidėjo prie signalizacijos sistemos projektavimo, skatindami šalies geležinkelio pramonės ir techninių gebėjimų vystymąsi.

Kaip įmonė, kuri 1952 m. įžengė į Meksikos rinką, Alstom taip pat dalyvavo statant pirmąją Meksikos miesto metro liniją, dar labiau sustiprindama savo ilgalaikį įsipareigojimą tvaraus judumo šalyje vystymui.