Balandžio 2 d., vietinio laiko, Alstomo naujai pastatyta 4 rūšis Hornelle, Njuojoorkoje, su 75 milijonų dolerių investicijomis, oficialiai pradėjo dirbti. Šis įvykis žymi visą nerojinio plieno korpo gamybos grąžinimą iš Brazilijos į JAV, toliau konsoliduodamas Hornello statusą kaip didžiausios keleivių traukinių gamybos bazės šalyje.
Sovremine fabrika, okupuojanti 125 000 kvadratinių metrų plotą, yra viena iš keletos išplėstų gamybos bazės JAV, kurios gali gaminti nerūdijančiojo plieno korpuses kelionių geležinkelio transportui. Ji gali ne tik tenkinti Alstom savo projektų poreikius, bet ir suteikti papildomą gamybos galimybę kitoms įmonėms. Fabrika pritraukė AI įgalintą robotinį suvienodinimo sistemą, kuri gali tiksliai kontroliuoti desimtų tūkstančių suvienodinimo taškų tikslumą vidutiniu atstumu 1 milimetras. Ji taiko 80 pėdų (apie 24 metrai) ilgų didelių komponentų suvienodinimo procesą ir per digitalinę gamybos eilutę realizuoja modularių korpų gamybą. Pagal Alstom, šios naujos technologijos gali sumažinti gamybos išlaidas 15 proc. ir sutrumpinti tiekimo ciklą 20 proc. Jos pirmasis užsakymas – pagaminti 200 dviejų aukščių miestų geležinkelio transporto varžiuoklius Čikagos Metra sistemoje.
"4 dalies veikla įvykdžia mūsų ilgalaikį įsipareigojimą gaminti traukus JAV ir pagerina mūsų galimybes siūlyti aukštos raiškos geležinkelio sprendimus," taro Michael Keroullé, Alstom Americas pirmininkas. Šis projektas tikimasi sukurti 258 naujas darbo vietas, įskaitant pozicijas, susijusias su mechatroninės inžinerijos ir robotikos sritymis, tuo pačiu išsaugojant 390 esamas sindikatų apsaugotas darbo vietas.
Įsigaliojimo ceremonijoje Naujojo Jorko valsties guberniatorė Kathy Hochul pabrėžė: "Perkeldami aukštos kokybės sindikatinius darbus, mes atnaujiname Naujojo Jorko valsties ekonomiką ir kartu padarome ją aukštosios technologijos gamybos centre. Aš prisiimu įsipareigojimą skatinti gamybos pramonės plėtrą ir kurti daugiau darbo vietų visoje valstyje." Hornello meras John Buckley taip pat nurodė: "Mūsų ilgalaikis su Alstom bendradarbiavimas yra pagrindinis veiksnys, dėl kurio Hornell taps geležinkelio transporto pramonės centru. Šie investicijos ne tik sukels aukštos kokybės darbo vietas, bet ir stiprins Hornelio vaidmenį geležinkelio transporto inovacijų ir gamybos srityse."
Projektas gavo stiprų paramą iš įvairių federalinių, valstijos ir vietos institucijų JAV. Institucijos, tokios kaip Empire State Development ir JAV Ekonomikos plėtros administracija, padėjo projektui įgyvendinti per subsidijas ir mokesčių stimulus. Ketvirtosios gamyklės baigimas ne tik stiprina Hornell industrijos statusą, bet ir dar labiau nustato Naujojo Jungtinio valstijos pietinę dalį kaip svarbiausią šalies geležinkelio transporto pramonės centrą. Vienociai tai skatina JAV geležinkelio transporto pramonės vidinės tiekimo grandinės tobulinimą.
EN
