Trakinių vilniai į Chicago bus pagaminti Alstom naujoje gamyklėje

Alstom oficialiai atidarė savo šiuolaikinę Factory 4 Hornell, Naujojo Jorko mieste, žymindamas svarbų žingsnį stainless steel traukinio vagonų korpių gamybos persikėlimui į JAV. Šis 75 milijonų dolerių investicijos projektas patvirtina Hornell statusą kaip didžiausią keleiviškų traukinio gamybos centrą JAV ir pažymi pietinių Naujojo Jorko regionų augantį reikšmę kaip geležinkelio pramonės centro. Išplėtusios 135 000 kvadratinės pėdos, nauja įstaiga padidins gamybos galimybes ir palaikys kitus Alstomo projektus.

Automobilio kėbulo gamybos procesas apima pagrindinių komponentų suvilkimą, kad būtų sukurti 80 pėdų ilgio moduliniai sudėjimai. 4-ajame gamykloje pilnai automatizuoti vilkimo robotai, valdomi per pažangią AI technologiją, užtikrina dešimtų tūkstančių vilkinių tikslų kontrolę vidutiniu atstumu 1 milimetras, pasiekiant saugias, efektyvias ir tikslias gamybos standartus. Naujos gamyklos įkūrimas dar labiau stiprina Hornellą kaip nacionalinį geležinkelio transporto gamybos centru, kartu padedant JAV geležinkelio pramonei stiprinti savo vietinę tiekimo grandinę.

Pagal planą, 4-ga gamykla pagamins pirmąjį 200 dviejų aukščių miesto geležinkelio keleiviškių vagonų serijos dali Metros sistemoje Čikagos. Ankstesnis Brazilijoje pagaminti kėbulai dabar yra gaminti vietinis – pertrauka, kurios ne tik pagerina JAV geležinkelio tiekimo grandinės nepriklausomumą, bet taip pat sutelkia Alstomo gamybos infrastruktūrą Jungtinėse Valstijose.