Vamzdžių ir aukštinių linijų žalos kilsniuose veikloje yra dažnos, daugiausia dėl netinkamo vamzdžio pakelimo ir nuleidimo laiko. Hibridiniais varomasis kilsnių transporto priemonės yra jomis pažeidžiamos, taip pat yra elektros šokį rizika per aukštinių linijų priežiūrą. Bosch Engineering nauja vamzdžių pagalbos sistema gali tiksliai stebėti vamzdžio padėtį. Kai padėtis yra neatitinkanti, ji praneša vairuotojui akustinio/vizualiniu signalu.
Sistema sudaryta iš valdymo bloko, kompaktinio jutiklių sistemos ir naviacijos antenos. Ji integruoja padėties duomenis iš palydovų ir bordinių jutiklių, sutampa su skaitmenine kelio planu, nustato transporto priemonę ir nustato vamzdžio pakilimo ir nuleidimo būseną kelio skyriuje.Įspėjimai gali būti gaunami tiek kabinyje, tiek ir tolimasis valdymo blokas.
Sistema veikia nepriklausomai ir turi modulinį dizainą, tinkamą naujų vilkikų pradiniam įrengimui ir esamųjų flotų modernizavimui, leidžiant kelių operatoriams lengvai patekti į geležinkelinių transporto priemonių pagalbos sistemų sritį. Bosch taip pat sukūrė Rail Assist Suite, kad išplėstų funkcijas. Kelių tipų jutiklių kombinavimas gali pasiekti prognozinį stebėjimą, pvz., energolinijos signalų atpažinimą, efektyviai mažinant įrangos pažeidimus, pagerbdamas saugumą ir ekonomiką bei optimizuojant geležinkelio judėjimo operacijas.