Norvegija nutraukė Alstom sutartį dėl 36 elektros traukinių modernizavimo

Valstybinė Norvegijos geležinkelių operatorė Norske tog nusprendė nutraukti sutartį su Alstom dėl 36 elektrinių traukinių (EMV) modernizavimo, nurodžiusi, kad projektas vėluoja tiek, kad traukinių parko modernizavimo planas tapo neįgyvendinamas.

2021 m. liepos mėn. pasirašytas kontraktas apima 36 klasės 72 EMU modernizavimą keturių vagonų komplektuose. Šie EMU buvo iš pradžių pagaminti Italijos įmonės AnsaldoBreda (2015 m. įsigyta Hitachi Rail) tarp 2002 ir 2006 metų, o viso kontrakto vertė siekė 70 mln. eurų. Pagal pradinį planą, visi modernizuoti EMU turėjo būti pristatyti iki metų pabaigos. Tačiau iki šiol Alstom gamyklą Motala, Švedijoje, atnaujino tik 2 EMU. Modernizavimo darbai apima EMU interjero atnaujinimą, visapusį traukos įrenginių remontą ir naujų durų bei pagalbinių baterijų įdiegimą. Nutraukus kontraktą, Norske tog nepriklausomai organizuos tolimesnius darbus, susijusius su EMU eksploatacijos laiko pailginimu.

Verta paminėti, kad šis sutarties nutraukimas neturėjo įtakos kitai Alstom ir operatoriaus užsakymui – 55 Coradia Nordic EMU tiekimui. Kiekvienas EMU pagal šį užsakymą bus sudarytas iš šešių vieno aukšto vagonų, visoje traukinyje talpė bus 778 keleiviai, o tai yra 40 % daugiau nei senieji EMU, kuriuos ketinama pakeisti. Be to, 2022 metais Alstom pasiekė didžiausią Norvegijos geležinkelių pirkimų programos sutartį, vertą daugiau nei 1,8 milijardo eurų (apytiksliai 2,04 milijardo JAV dolerių), o pirmasis patvirtintas užsakymas pagal šią programą yra 30 EMU.