Talgo 230 gauna Europos ir Vokietijos geležinkelių saugumo institucijų sertifikavimą

Talgo 230 traukinys gavo Europos geležinkelių agentūros (ERA) ir Vokietijos federalinės geležinkelių valdžios (EBA) sertifikavimą. Jis kursuos Vokietijos geležinkeliais (DB) po prekių ženklu „ICE L“, o tai taip pat sudaro pagrindą jo eksploatacijai Danske Statsbane (DSB) pagal „EuroCity (EC)“ prekės ženklą, pažymint sertifikavimo procesą, pradėtą 2019 metais. 2019 metais DB užsakė 23 vienetus (plėtiamus iki 100 vienetų); 2020 metais DSB iš pradžių užsakė 8 vienetus ir vėliau padidino užsakymą iki 16 vienetų. Traukinys sukurtas ir pagamintas Ispanijoje esančioje Talgo įmonėje, jis naudoja savarankiškai sukurtą lengvąją konstrukciją ir riedėjimo technologiją, maksimalus eksploatacinis greitis yra 230 km/h. ICE L ir EC versijos turi modulinę konstrukciją, leidžiančią formuoti nuo 9 iki 21 vagonų, taip pat galimybę sujungti su įvairių tipų lokomotyvais, prisitaikant prie daugiaprotokolinės tinklo suderinamumo.

Taip pat planuojama gauti sertifikavimą Austrijoje ir Nyderlanduose, taip pat dalinį eksploatacijos leidimą Bazelyje, Šveicarijoje. Vokietijoje iš pradžių bus naudojami trečiųjų šalių lokomotyvai, vėliau – sujungti su Talgo Br 105 lokomotyvais (pagal atskirą leidimą). Sertifikavimo darbai nuo 2021 metų buvo atlikti kartu su TÜV SÜD, atlikus dinaminius bandymus keliuose šalyse, išduoti atitinkami sertifikatai. 2025 m. gegužės mėn. Talgo taip pat pasirašė sutartį su Flix iš Miuncheno, planuodamas tiekti iki 65 aukšto greičio traukinių, pagrįstų šia technologine platforma, už 2,4 mlrd. eurų.