2021 metais Austrijos geležinkeliai pristatė naujos kartos Nightjet miego traukinį, kurį sukūrė Siemens Mobility ir į kurį buvo įvesta 2022 metais. Su super-sudėtingu dizainu, kiekvienas traukinys apima 2 sėdimo eilutes, 3 miego eilutes su mini-suitais vieniems kelionininkams ir 2 luxo miego eilutės su asmeniniais vamzdžiais ir dušomis (XL kabinais), skirtomis padidinti privatumą ir patogumą naktiniams keleiviams.

Krovinių vagonyliai yra apyvartoti su EAO keleivių sąsaja telefonams įkrauti sistemomis, kurios palaiko Qi drabužio įkrovimo standartą, suderinamą su dauguma šiuolaikinių Android ir iOS įrenginių. Keleiviai gali nustatyti telefonus ant nekrentamojo stalo įkrovimo pado arba sulankyti juos į sienoje montuotus įkrovimo kabelius, kurie taip pat siūlo tradicinius USB prievadukus senesniems telefonams, planšetėms ar kitoms įrangai. Įkrovimo sprendimas toliau apima SliderFLEX vertikalių/horizontalių įkroviklius, montuotus ant oro linijų stiliaus sedeilių galų. Stalinius įkroviklius galima montuoti per apačios kanalus arba viršutinius prijungimus, o kartu yra pasirinktiniai papildomi USB-A prievadai antrajam įrenginiui.
Integruota iBeacon keleivių vietos nustatymo technologija naudoja žemąjį energijos patiriamąjį Bluetooth transliuoti unikalias ID, leidžiant operatoriams realiu laiku nustatyti sedeilių užimtumą. Visi įkrovikliai ir energijos tiekėjai yra visiškai sertifikuoti geležinkeliniams transporto priemonėms, atitinkant standartus, tokiais kaip EN50121-3-2 EMC, EN45455-2 ugnies saugumas, ir EN 61373 smūgių/vibracijų.