Turkija pradėjo statyti pirmąją vietinę greitaeigių traukinių gamyklos

Turkija oficialiai pradėjo statyti savo pirmąją vietinę greitaeigių traukinių gamyklą, skirtą viduje gaminamiems elektriniams greitaeigiams traukiniams, kurie pajėgūs vysti 225 km/h greitį, gaminti ir testuoti. Šios gamyklos įkūrimas yra svarbus žingsnis siekiant autonomiškai plėtoti Turkijos geležinkelio sistemą ir reikšmingas etapas skatinant vietinės geležinkelio pramonės modernizavimą.

Kalbant apie gamybos pajėgumus, baigus statybą, gamykla kasmet galės pagaminti ir išbandyti 12 visų dalių komplektų didelio greičio traukiniams. Tai ženkliai padidins Turkijos vidinius didelio greičio traukinių gamybos pajėgumus ir suteiks pagrindinę įrangą šalies didelio greičio geležinkelių tinklo plėtrai. Turkijos vyriausybė aiškiai nurodė, kad gamyklos statyba ir veikla efektyviai sumažins šalies priklausomybę nuo užsienio tiekėjų didelio greičio geležinkelių įrangos srityje, tuo pačiu pagreitins vidaus transporto tinklo modernizavimą bei tobulins nacionalinę kompleksinę transporto sistemą.

Naujoji gamykla yra Sakarjos regioninio direktorato TÜRASAŞ (Turkijos geležinkelių sistemų ir traukinių pramonės bendrovė) jurisdikcijoje ir užima 15 000 kvadratinių metrų plotą. Kaip vienas svarbiausių Turkijos geležinkelių pramonės projektų, jis ateityje taps vietinės geležinkelių įrangos gamybos pagrindu. Verta paminėti, kad visame gamyklos statybos procese bus naudojamos tik vietinės Turkijos žaliavos – nuo projavimo, statybinių medžiagų iki statybos komandų, visiškai atspindint „visiško savarankiškumo“ koncepciją ir parodant Turkijos ryžtą pasiekti nepriklausomą ir kontroliuojamą geležinkelių technologiją.

Šios gamyklos vertė slypi ne tik ten, kad patenkinamas vidaus paklausas dėl greitaeigių traukinių, bet ir stipriai palaikant Turkijos geležinkelių sistemos mokslinių tyrimų ir plėtros gebėjimų tobulėjimą, techninės infrastruktūros optimizavimą, vietinių pramonės grandinių vystymą bei bendrą ekonominį augimą, skatinant aukštupio ir žemupio pramonės derinamą vystymąsi. Anksčiau Turkija jau buvo pasiekusi masinę viduje gaminamų 160 km/v greičio elektrinių traukinių gamybą, šiuo metu trys tokio modelio komplektai veikia Adapazarı–Gebze linijoje; dabar 225 km/v greičio greitaeigio traukinio moksliniai tyrimai ir gamyba yra dar vienas svarbus proveržis Turkijos geležinkelių technologijos srityje. Tai turi ilgalaikę reikšmę siekiant toliau mažinti priklausomybę nuo išorės technologijų, stiprinti šalies transporto konkurencingumą bei užtikrinti jos pozicijas kaip regioninio transporto centro.