Menurut NPO A.T.O.R., pembekal kenderaan kereta api penumpang dan kereta elektrik, Keretapi Negara Austria (ÖBB) telah memulakan projek penyempurnaan bagi 60 kereta Railjet generasi pertama yang telah berkhidmat lebih daripada 15 tahun. Projek ini dijangka selesai pada akhir 2031, dan kereta Railjet yang pertama disempurnakan akan mula beroperasi pada Disember 2025. Dibina oleh Siemens Mobility, kereta-kereta ini mempunyai kelajuan maksimum 230 kilometer sejam. Dengan kabin pemandu di kereta belakang dan ditarik oleh lokomotif elektrik Taurus, mereka boleh beroperasi dengan cekap di atas rangkaian kereta api pelbagai negara, termasuk Austria dan Jerman.
Kemaskini ini terutamanya berfokus kepada pembaharuan dalaman dan inovasi teknologi. Dalam aspek dalaman, Keretapi Negara Austria (ÖBB) akan sepenuhnya menggantikan kerusi di kedua-dua gerai kelas pertama dan kelas kedua. Kelas perniagaan akan dilengkapi dengan kerusi ergonomik. Selain itu, meja lipat besar, pegangan baru, dan penyangga kaki yang diperbaiki akan ditambahkan. Gerabak akan mengadaptasi gaya reka bentuk kereta Railjet generasi seterusnya, menyertakan elemen hiasan kayu, dan memoptimumkan tata letak ruang peribadi untuk meningkatkan keselesaan penumpang.
Peningkatan teknologi juga sama-sama menakjubkan. Mesin penjual akan dipasang di dalam kereta untuk memudahkan penumpang membeli makanan dan minuman. Sistem maklumat penumpang moden akan diterapkan untuk mengemaskini keadaan operasi kereta api dan maklumat destinasi secara real time. Kawasan letak kereta bayi akan dioptimumkan, lantai keseluruhan kereta akan diganti, dan kawasan kerja baru untuk jurulatik akan didirikan, sepenuhnya mempertimbangkan keperluan penumpang dan kakitangan.
Melalui penyempurnaan menyeluruh ini, Kereta Api Persekutuan Austria (ÖBB) tidak hanya berdedikasi untuk meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang tetapi juga berharap untuk meningkatkan kecekapan operasi kereta api. Ini akan memastikan bahawa kereta Railjet kekal bersaing dalam pasaran kereta api Eropah dalam satu dekad akan datang dan memberi semula belia kepada pembangunan pengangkutan penumpang kereta api di Eropah.
EN
