Pada 2 Jun, masa tempatan, kilang baharu Alstom yang ke-4 di Hornell, New York, dengan pelaburan $75 juta, secara rasmi bermula operasinya. Peristiwa ini menandakan penjelmaan penuh pengeluaran badan keluli Stainless untuk projek-projek AS mereka dari Brazil kembali ke Amerika Syarikat, memperkuatkan lagi status Hornell sebagai tapak pengeluaran kereta api penumpang terbesar di negara itu.
Tumbuhan moden, yang meliputi keluasan 125,000 meter persegi, merupakan salah satu daripada beberapa tapak pengeluaran canggih di AS yang mampu menghasilkan badan stainless-steel untuk kenderaan keretapi penumpang. Ia tidak hanya boleh memenuhi keperluan projek-projek Alstom sendiri tetapi juga boleh memberi kapasiti pengeluaran tambahan kepada perniagaan-perniagaan lain. Tumbuhan ini telah memperkenalkan sistem penyambungan robotik yang dilengkapi dengan AI, yang dapat mengawal ketepatan berpuluh-puluh titik penyambungan dalam sempadan 1 milimeter. Ia menggunakan proses penyambungan komponen besar sepanjang 80 kaki (sekitar 24 meter) dan mencapai pembuatan badan moduler melalui garis pengeluaran digital. Menurut Alstom, teknologi-teknologi baru ini boleh mengurangkan kos pengeluaran sebanyak 15% dan memendekkan tempoh penghantaran sebanyak 20%. Pesanan pertamanya adalah untuk menghasilkan 200 kenderaan keretapi komuter dua tingkat untuk sistem Chicago Metra.
"Operasi Taman 4 memenuhi komitmen jangka panjang kami untuk menghasilkan kereta di Amerika Syarikat dan meningkatkan keupayaan kami untuk memberi penyelesaian kereta api peringkat tinggi," kata Michael Keroullé, Presiden Alstom Americas. Projek ini dijangka akan mencipta 258 pekerjaan baru, termasuk jawatan yang berkaitan dengan kejuruteraan mekatronik dan robotik, sambil mengekalkan 390 pekerjaan yang dilindungi oleh kesatuan.
Pada upacara pelancaran, Kathy Hochul, Gubernur Negeri New York, menekankan, "Dengan memindahkan pekerjaan serikat berkualiti tinggi, kami sedang memulihkan ekonomi Negeri New York dan menjadikannya pusat pengeluaran premium sekali lagi. Saya berdedikasi untuk memajukan pembangunan industri pengeluaran dan mencipta lebih banyak peluang kerja di seluruh negeri." John Buckley, Pegawai Bandar Hornell, juga menyatakan, "Kerjasama jangka panjang kami dengan Alstom adalah kunci kepada Hornell menjadi pusat bagi industri pengangkutan rel. Pelaburan ini tidak hanya membawa pekerjaan berkualiti tinggi tetapi juga mengukuhkan kedudukan Hornell sebagai pemimpin dalam inovasi dan pengeluaran pengangkutan rel."
Projek ini telah menerima sokongan kuat daripada pelbagai agensi persekutuan, negeri, dan tempatan di Amerika Syarikat. Institusi seperti Empire State Development dan Jabatan Pembangunan Ekonomi AS telah membantu dalam pelaksanaan projek melalui subsidi dan insentif cukai. Penyelesaian Taman 4 tidak hanya memperkuatkan status perindustrian Hornell tetapi juga menubuhkan kawasan selatan Negeri New York sebagai pusat penting bagi industri pengangkutan keretapi negara. Pada masa yang sama, ia memberi dorongan kuat kepada peningkatan rantai bekalan domestik industri pengangkutan keretapi AS.
EN
