Alstom dan Transdev telah menandatangani kontrak sebanyak €250 juta untuk menghantar 16 kereta ganda dengan 8 gerabak kepada wilayah Provence-Alpes-Côte d'Azur di Perancis, dengan kelajuan lari hingga 200 km/j. Pada Mei 2025, kereta api generasi baru Omneo telah rasmi diperkenalkan, dengan pegawai daerah dan korporat hadir dalam upacara tersebut. Kereta pertama akan mula berkhidmat pada garisan Marseille-Toulon-Nice pada 29 Jun, menggantikan lima kereta Corail yang sudah tua yang kini beroperasi di rute tersebut, beberapa daripadanya telah berkhidmat selama 45 tahun.
Dibina oleh Alstom dan dioperasikan oleh Transdev, set kereta baru ini mempunyai reka bentuk bergantian gerabak single-deck dan double-deck, dengan panjang keseluruhan 110 meter, menyediakan 352 tempat duduk tetap dan 49 tempat duduk lipat (jumlah keseluruhan 401 tempat duduk), dan boleh digunakan secara fleksibel (dikawalkan) mengikut aliran penumpang. Kereta ini dilengkapi dengan 12 ruang penyimpanan basikal, pengawasan video, sistem tempahan tempat duduk, dan Wi-Fi dalam kenderaan, serta mempunyai ruang "kawasan kegembiraan" untuk camilan dengan reka bentuk dalaman yang sepadan dengan imej rantau tersebut. Untuk menyokong operasi, sebuah kemudahan pembaikan yang ramah alam seluas 2,000 meter persegi telah dibina di Nice untuk membantu mencapai kadar ketepatan masa sasaran sebanyak 97.5%.
Kereta Omneo telah mengoptimalkan pengalaman penumpang secara khas: reka bentuk pintu lebar satu aras dengan sistem penyusun jurang automatik memudahkan naik dan turun; lorong yang luas dan platform terbuka meningkatkan kecekapan kelancaran dalam kereta; tingkap kaca besar memperkenalkan cahaya semula jadi dan pemandangan pantai, dan sistem pemacuan udara boleh menyelaraskan secara cerdas mengikut ketumpatan penumpang. Kereta ini juga dilengkapi dengan tandas yang mudah akses, port cas USB, dan kemudahan lain, menyeimbangkan keselesaan dan fungsi untuk perjalanan jauh. Jentera baru ini tidak hanya mendorong peningkatan peralatan keretapi Perancis tetapi juga memberi hidup baru kepada rangkaian pengangkutan rantau dengan reka bentuk modulernya dan falsafah operasi yang lestari.