Projek landasan laju tinggi Nigeria bernilai USD6 bilion telah membuat kemajuan signifikan: pihak berkuasa peraturan telah meluluskan rancangan perniagaan permulaan, manakala pembangun projek De-Sadel Nigeria Limited telah mengemukakan bukti sokongan pembiayaan permulaan sebanyak USD55 bilion yang dibiayai oleh Bank Pembangunan Asia. Hampir 90% kelulusan projek ini telah siap diproses, hanya tinggal kelulusan persekitaran dan prosedur lain sahaja. Ia dijangka dapat diteruskan dalam tempoh 12 bulan dan, jika tiada halangan, akan bermula dalam tempoh setahun.
Rangkaian rel laju tinggi sepanjang 1,600 kilometer akan dibina secara berperingkat (dengan tempoh pembinaan keseluruhan selama 36 bulan), menghubungkan bandar-bandar utama seperti Lagos, Abuja, Kano dan Port Harcourt. Masa perjalanan dari Lagos ke Abuja akan dikurangkan daripada lebih 12 jam kepada kurang daripada 3 jam. Walaupun terutamanya untuk pengangkutan penumpang, ia juga memenuhi keperluan kargo, mengurangkan kesesakan di lebuh raya dan memesongkan sebahagian pengangkutan kargo udara domestik. Cabang rel khusus di pelabuhan dan pelabuhan kering di sepanjang laluan dirancang untuk memotong kos logistik.
Projek ini menghadapi risiko seperti isu keselamatan dan pemilikan tanah yang perlahan, serta perlu membina kemudahan kuasa khusus bagi memastikan bekalan elektrik untuk operasi pada kelajuan 300 km/j. Piawaian pembelian juga perlu dikawal. Jika siap seperti yang dirancang, Nigeria akan menyertai kelab rel laju tinggi Afrika, memperbaiki sistem keretapi negara itu serta meningkatkan perdagangan dan peluang pekerjaan.