Siemens Mobility, bekerjasama dengan firma pengurusan infrastruktur Belanda ProRail BV, telah menyiapkan penjenamaan automatik halte keretapi kargo Kijfhoek di Belanda. Fasiliti yang ditingkatkan, berhampiran Rotterdam, kini beroperasi pada keupayaan penuh. Dengan menggunakan sistem pengurusan halte yang automatik, ia meningkatkan kecekapan operasi dan keupayaan penanganan kargo, membantu rangkaian keretapi Belanda mengukuhkan kedudukannya sebagai pusat logistik kargo di Eropah.
Sebagai terminal kargo terbesar di Belanda, Kijfhoek berfungsi sebagai tautan penting antara Pelabuhan Rotterdam dan kawasan industri utama di seluruh Eropah. Projek yang bernilai sekitar €110 juta ini dianugerahkan pada tahun 2021 dan siap pada Mei 2025. Inti daripada projek ini terletak pada sistem Trackguard Cargo MSR32 oleh Siemens. Sistem ini mengoordinasikan penghantaran kereta api kargo, memotong masa memuatkan dan membongkar, menyempurnakan proses, serta meningkatkan kebolehpercayaan. Dengan algoritma adaptif, ia secara automatik mengesan kesalahan, bertindak balas kepada kegagalan komponen secara hierarki, menangani anomali untuk mengurangkan impak dan mencegah tabrakan dari belakang. Ia juga menurunkan kos penyusunan semula, memperpendek masa pengangkutan, mengurangkan kerosakan semasa penyusunan semula, dan memotong kemalangan perindustrian.
Jens Nordmann, Ketua Main Line di Siemens Mobility, menyatakan bahawa transformasi itu menunjukkan bagaimana automatik pintar menggelek operasi kargo keretapi. Sistem maju itu menetapkan piawai baru untuk kargo yang lestari di Eropah, memenuhi komitmen Siemens untuk membuat pengangkutan kargo lebih pantas, cekap, dan boleh dipercayai. Helga Cuijpers, Pengarah Kawasan untuk Kawasan South Holland di Agensi Infrastruktur Kereta Api Belanda, mencatat bahawa faciliti sepenuhnya beroperasi menandakan batu lonjakan utama. Selepas pembaharuan, halaman kargo beroperasi dengan cekap, mengukuhkan statusnya sebagai pusat penting yang menghubungkan Pelabuhan Rotterdam ke pusat perindustrian Eropah.
EN
