Terbesar Dalam Sejarah! Afrika Selatan Menghabiskan 200 Juta USD untuk Membeli Locomotif dan Gerabak Kargo
2025-12-08
Gergasi pengangkutan kereta api swasta Afrika Selatan, Traxtion, baru-baru ini mengumumkan pelan pelaburan besar: akan melabur 3.4 bilion Rand Afrika Selatan (sekitar 197 juta USD) untuk membeli kenderaan rel, termasuk 46 lokomotif diesel dan 920 gerabak kargo. Pelaburan swasta bersejarah ini, yang merupakan yang terbesar dalam sektor pengangkutan kargo kereta api di Afrika Selatan, merupakan tindak balas langsung terhadap reformasi kereta api yang dipimpin oleh kerajaan, menandakan masuknya modal swasta secara lebih pantas ketika negara membuka pasaran kargonya kepada pengendali swasta. Antara peralatan utama pelaburan ini, 46 buah lokomotif diesel-elektrik terpakai yang berharga 1.8 bilion Rand Afrika Selatan telah diperoleh daripada KiwiRail dari New Zealand. Ini termasuk 42 buah lokomotif U26C yang telah dibaikpulih sebahagiannya dan 4 buah lokomotif C30-8MMI 2.5 MW yang telah dibaikpulih sepenuhnya. Menurut Traxtion, lokomotif-lokomotif ini berada dalam keadaan penyelenggaraan yang baik dan operasi yang stabil. Untuk meningkatkan prestasi dan kebolehpercayaan, syarikat akan bekerjasama dengan Wabtec untuk menaik taraf lokomotif U26C kepada spesifikasi C30—menggantikannya dengan enjin baharu yang cekap tenaga 7FDL-EFI dan memasang sistem kawalan lanjutan Brightstar. Selepas naik taraf, usaha tarikan berterusan lokomotif akan meningkat daripada 218 kN (pada 29 km/j) kepada 240 kN, dengan kecekapan bahan api dijangka meningkat sebanyak 15%. Semua kerja baiki pulih akan diselesaikan di Pusat Perkhidmatan Rel Rosslyn milik Traxtion di Pretoria. Penghantaran dan pemulihan lokomotif akan dilaksanakan dalam empat kumpulan: dari April 2026 hingga Ogos 2027, 10–12 buah lokomotif setiap kumpulan akan tiba di Afrika Selatan, dengan setiap satu menjalani kitaran pemulihan selama empat bulan. Ini termasuk peningkatan enjin dan sistem kawalan, penyelenggaraan tahunan keenam, serta pengecatan penuh semula. Kumpulan pertama lokomotif yang telah dipulihkan dijadualkan memasuki perkhidmatan pada suku ketiga 2026, dengan keseluruhan projek pemulihan selesai pada awal 2028. Sementara itu, Traxtion akan membelanjakan 1.6 bilion Rand Afrika Selatan untuk membeli kira-kira 920 gerabak kargo dari pengilang tempatan Afrika Selatan. Jika lesen operasi rangkaian berjaya diperoleh, syarikat itu menjangkakan untuk melancarkan perkhidmatan kargo pada pertengahan 2026. Penambahan kenderaan ini akan meningkatkan kapasiti kargo rel tahunan Afrika Selatan sebanyak 4.5 juta tan, iaitu kira-kira 5% daripada sasaran yang ditetapkan oleh Menteri Pengangkutan Afrika Selatan untuk "meningkatkan isipadu kargo daripada 160 juta kepada 250 juta tan." Pengebangan ini akan memberikan sokongan penting bagi mengurangkan tekanan kargo di Afrika Selatan dan mengurangkan kos logistik. Pelaburan ini akan dibiayai melalui gabungan ekuiti dan modal hutang, dengan nisbah awal 65% kepada 35%. Ia dijangka akan mencipta 662 pekerjaan tetap, termasuk kru kereta api dan kakitangan teknikal, selain menjana pelbagai peluang pekerjaan dalam pembuatan gerabak kargo. Ketua Pegawai Eksekutif Traxtion, James Holley, mencatatkan bahawa syarikat itu pernah mempertimbangkan untuk membeli lokomotif baharu, tetapi peluang untuk memperoleh satu armada lokomotif terpakai yang begitu besar sekaligus adalah jarang berlaku. “Dalam lebih dua puluh tahun dalam industri ini, saya belum pernah melihat begitu banyak lokomotif tersedia untuk dijual pada masa yang sama. Ini akan membolehkan kita memulakan operasi dengan jauh lebih cepat berbanding jika kita membeli unit-unit baharu.”
EN
