रेलवे क्रमशः सुधारको अन्तर्गत मुख्य कार्यक्रम, भारतले सितम्बर २०२५ मा बैमेल (भारत धरती चालक सीमित) बंगलोर फैक्टरीमा पहिलो मेट्रो ट्रेन प्रोटोटाइपको निर्माण सुरु गर्छ। राज्य-स्वामित्वको उद्योग बैमेलले दुई उच्च-गति ट्रेन सेटहरूको व्यापक डिझाइन र उत्पादन निगरानी गर्छ, जसले प्रत्येक सेटमा ८ कोचहरू समाविष्ट छ। यी ट्रेनहरूले २४९ किमी/घण्टामा सञ्चालन गर्न र २८० किमी/घण्टासम्मको अधिकतम गति प्राप्त गर्न सक्छन्।
प्रोटोटाइप पूरा हुन भएको पछि, यसलाई मान्यता फेसमा प्रवेश गरिनेछ, जिसके बाद BEML १५ यात्री कारोबारको उत्पादन सुरू गर्नेछ। यी ट्रेनहरूलाई मुंबई-अहमदाबाद उच्च-गति रेल (MAHSR) कोरिडोरमा झटका परीक्षण र गति परीक्षण गरिनेछ जसले सबै गुणस्तरका मानकहरूमा अनुरूपताको निश्चय गर्नेछ। भारतको बुलेट ट्रेन परियोजना रेल परिवहनमा एक साहसिक छलफल छ, जसले नवाचारशील र कम खर्चको माध्यमबाट उच्च-गति रेलमा देशको वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकतालाई बढाउँछ। यो ऐतिहासिक सफलता भारतको दक्ष र आधुनिक उच्च-गति रेल नेटवर्क बनाउनको दिशामा चलेको प्रतिबिम्ब छ, जसले अन्तर्राष्ट्रिय उच्च-गति रेल प्रौद्योगिकी प्रतिस्पर्धामा देशको सहभाग गर्न आधार रख्दो छ।