ऐल्स्टोम र ट्रान्सडेवले फ्रान्सको प्रोवान्स-ऐल्प्स-सोटे द'अज़ुर क्षेत्रमा १६ डबल-डेक ८-कारिज ट्रेनहरू पठाउनको लागि €२५० मिलियनको समझौता गरेका छन्, जसको चालन गति २०० किमी/घण्टासम्म पुग्छ। मई २०२५मा, नयाँ पिडियाँकीय ओम्नियो ट्रेन आधिकारिकतः सागरिएको, जसमा क्षेत्रीय र कम्पनीका अधिकारीहरूले समारम्भमा भाग लिएका थिए। पहिलो ट्रेन २९ जुनमा मासी-टुलन-निस लाइनमा सेवामा आउनेछ, जसले यातायातमा अहिले सञ्चालन गरिरहेका पाँच पुराना कोरेल ट्रेनहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ, जसले केही ४५ वर्षदेखि सेवामा छन्।
अल्स्टोम द्वारा निर्मित र ट्रांसदेव द्वारा संचालित, नयाँ ट्रेन सेटमा एक-तली र दुई-तली कोचहरूको बदल्ने डिझाइन छ, जसको कुल लामो ११० मीटर हो, जसले ३५२ ठग्ने आसन र ४९ खिसक्ने आसन (जम्मा ४०१ आसन) प्रदान गर्दछ र यसलाई यात्रीहरूको प्रवाह भएर फ्लेक्सिबल रूपमा (संगठित) गर्न सकिन्छ। यो ट्रेनमा १२ साइकिल स्टोरेज स्पेस, वीडियो सरकारियता, आसन रिजर्वेशन प्रणाली, र ऑनबोर्ड वाई-फाई अनि "जॉय जोन" स्नैक स्पेस जसको आंतरिक डिझाइन क्षेत्रको प्रतिबिम्ब सङ्गै छ। संचालनमा सहयोग गर्न, नीसमा एक २,०००-वर्गमीटरको पर्यावरणमित रखिएको मेन्टेनन्स सुविधा बनाईएको छ, जसले ९७.५%को लक्ष्यित समयमान्द्रता दर प्राप्त गर्न मद्दत गर्दछ।
ओम्निओ ट्रेनले यात्रीहरूको अनुभवलाई विशेष रूपमा अधिकृत गरेको छ: समान-स्तरको चौडो दरवाजा डिझाइन सहित ऑटोमेटिक भंडारण पूर्ण कर्ने पद्धति यात्रीहरूको बोर्डिङ र उतर्न अनुकूल बनाए; चौडा कोरिडोरहरू र खुला प्लेटफार्महरू गाडीभित्रको बहिर्भागीय वितरणको कार्यक्षमतालाई सुधार्छन्; महत्वपूर्ण काँचको खिड़कीहरू प्राकृतिक प्रकाश र तटको दृश्यलाई प्रस्तुत गर्दछ, र वायु संशोधन प्रणाली यात्रीहरूको घनतापर बुद्धिमान रूपमा समायोजन गर्न सक्छ। यस ट्रेनमा आगम्य टालिहरू, USB चार्जिङ पोर्टहरू र अन्य सुविधाहरू पनि रहेका छन्, जसले दूरीको यात्रामा सुखद र कार्यक्षमता ब्यालन्छ। यो नयाँ पीढीको ट्रेनहरू फ्रान्सको रेलवे सामान्यको अपग्रेड गर्न चालू गर्दछ, र यसको मॉड्युलर डिझाइन र विकसित संचालन दर्शनले क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्कमा नयाँ ऊर्जा ढाल्दछ।